Scandinavian LS RC Bashboard

Sommaren är räddad. Blev affär med Kyrkbymannen.
Snart beställa lite mumma från nätet.
Usch, det blir som ett tokigt RC-virus.
Karossen får väl lagas och förstärkas.
Plocka isär, rengöra, syna, klämma, byta vid behov.

Min önskelista:

Ett mer vulgärt avgassystem
Såna där mammelucker på motorn
och stomipåse på filtret
Aluminiumhus till diffen
Killswitch
Rostfria skruv överallt (gött om på jobbet)
Lite aluprylar kanske
Har ni något som ni tycker jag BARA måste ha så säg det NU!

Som du bara måste ha???


Jaa du, God ekonomi måste man ha, dyyyyyyr hobby detta...

grattis till bilen....

Grattis till bilen.. Du slog mig på målsnöret
En sluten koppling bör du skaffa om du ska basha med oss i Hawaiihålan
Antingen en sån här
http://rcmaffian.se/oscommerce_st/catal ... ts_id=4074
Med m5 mod funkar den fint.
Har du råd skaffar du denna
http://www.swedrc.se/product_info.php?c ... ts_id=1269
Rejält mycket dyrare men krånglar aldrig

Grattis! 5T har aludiff original så det behöver du inte bry dig om! Annan radio ifall det är original?
Skapa du en projektråd med en gång, det är alltid bra!

Bjuggen wrote:Grattis till bilen.. Du slog mig på målsnöret
En sluten koppling bör du skaffa om du ska basha med oss i Hawaiihålan
Antingen en sån här
http://rcmaffian.se/oscommerce_st/catal ... ts_id=4074
Med m5 mod funkar den fint.
Har du råd skaffar du denna
http://www.swedrc.se/product_info.php?c ... ts_id=1269
Rejält mycket dyrare men krånglar aldrig

Ahhhh.....!
Var du sugen på den oxå?
Många som var det kanske.
En del drog sig för att karossen är lite risig.
Men va tusan, går väl att lösa sedan.
Bara hoppas att den är maskinellt bra.
Men det får vi tro. Om man ändå ska byta
och uppgradera så gör det inget om inte
allt är i utställningsskick.

http://www.r2hobbies.com/eng/proddetail ... cvp5050023

Så en sån måste man ha.
Behövs det om man kör med mammelucker?
Fast det här är ju snyggare och dyrare förstås.

Håll dig borta från KM grejer. Brukar inte hålla så värst bra.

KMs plast ska man kanske inte ska rekommendera men alugrejjerna funka lika bra som allt annat som inte roterar. Den där kopplings kåpan är bolt on. Bara att sätta i riktiga lager och orginalklockan, givetvis m5 moddad och köra... Riktigt bra ekonomi upgrade som funkar

Håller med Bjuggen i denna fråga...Har blivit lite väl mycket "märkesnoja" bland optionsprylarna på sistonde här på forumet..

Om man som nybörjare frågar så behöver inte alltid folk enbart tipsa om de värsta prylarna bara för att det är vad de själva kör med.. utan man kan ge de olika alternativ att välja mellan...

Inte meningen att trampa någon på tårna men det kostar mycket nog med denna hobby utan att man för den delen "måste" skaffa det värsa av allt...Men det är ju givetvis frivilligt vad man plockar på sin bil i utrustning..

Just my 2 cent´s boy´s...

För mig handlar det om att köpa grejer som är beprövade och funkar. Jag körde min bil i över ett år utan någon ting gick sönder. Den hade fortfarande inte varit sönder om luftfiltret hade trillat av. Känns skit bra att veta att har man köpt en pryl så håller den.

jag kan bara hålla med Mats,

jag själv har tex inte köpt TR Clutch System, som alla säger är ett måste, för jag har aldrig tex kört sönder skruven som håller pinjong drevet
jag har inte köpt några andra bromsar, kör fortfarande original och är nöjd med det, även fast dom flesta säger att det är dynga

S 500 R wrote:För mig handlar det om att köpa grejer som är beprövade och funkar. Jag körde min bil i över ett år utan någon ting gick sönder. Den hade fortfarande inte varit sönder om luftfiltret hade trillat av. Känns skit bra att veta att har man köpt en pryl så håller den.

Jo men om man kollar vad du lagt på din bil & jämför det med vad en nybörjare som "känner sig för" inom LS Rc & tycker att de redan lagt STORA pengar på inköp av RTR bil & lite std "options" som outerware. & dyl.

Att dom sedan ska få "nedtryckt" i halsen att man "måste" köpa de värsta prylarna för att allt annat "bara" är "skit" kan ju till stort bidra att de snabbt tröttnar på Ls Offroad & istället kör med nå´t mindre.

Jag säger inte att du eller någon annan gör fel i att plöja ner åtskilliga 10K i sina bilar men man behöver inte tala om för nybörjare att det alltid är det bästa som gäller .

Hoppas att ingen tar illa vid sig men detta är min åsikt..& den är ju fri..

Må så vara att det kostar pengar... men säga till nybörjare att det inte kostar pengar är ju inte rött heller., för denna hobbyn kostar. Få någon att tro att det räcker med det man har köpt är ju långt från sanningen med.

Sluta tjafsa om det där nu!!!!! Vad fan ska Barchetta tro om oss. Är en nybörjare som ber om råd och då drar ni igång det vanliga tjatet.. Svara på frågorna och sabba inte killens tråd


När du får hem bilen får du dra upp några foton!! Vi e "Fotojunkies" på detta stället

Nja ...sanning med modifikation...Kör man standard så håller det väldigt bra..

Men visst allt kan ju gå sönder..

Och Bjuggen har rätt...Sorry för tjafs & Offtopic..