Scandinavian LS RC Bashboard

Hej igen =)

Nu har jag ett byte på g gott folk, håller på och byter till mig en HPI Baja 5b SS som ligger på RSB. Med lite tur kan det nog bli ett byte i helgen skulle jag tro.

Som jag skrev i en annan tråd är jag helt ny inom LS och när det kommer till 1/5 metanol/bensin drivna motorer är jag nästintill nollställd. Har alltid sysslat med el och min tanke är att elkonvertera den här Bajan med en hel del fina El prylar jag redan kikat upp. Tanken är att den ska kunna gå på 12cells utan problem. Ser ut att bli en dyr men rolig resa dit

Bajan jag byter mot har följande lista, och en bensin motor. Vet ej vad det är för motor än men utgår ifrån att det är orginalet.

Undrar följande!

Rhino digi 4 styrservo - Räcker ett 20kg´s servo? Har 16 i truggyn så blev lite sådär tveksam?
Vrc silenced avgasrör - Antar det är ett trimsystem, gör det stor skillnad på orginal motorn?
Turtle racing HD clutch system (gått ca 10min) - Är det för att det inte ska komma in smuts, sand i kopplingen?
Koppling med hårdare fjäder (gått ca 30min) - Slirar den mindre med hårdare fjädrar eller vad är tanken?
Silverback RC Beadlocks (gått ca 10min) - Vad är det?
Tjockare bränsleledningar
RPM Frontbumper (gått ca 10min)
Fullforce RC vindrutor (gått ca 40min)
Moddad bur för lättare åtkomst vid meckande
Helt nytt luftfilter monterat
Outwears skyddsöverdrag vid dragstart
Hostile MX backdäck (skickar med 90% nya orginaldäck)
Nytt spurgear - Vad är ett spurgear?
Och vad innebär en Baja 5b SS v2.0? Kan jag se det på ett enkelt sätt ifall just bilen jag tittar på är det och är det ett stort minus ifall det inte är det?

Valt att fråga er istället för att googla allt då jag inte är en höjdare på engelska och ni verkar kunna det här galant.

Skriv gärna lite vad ni tycker i övrigt, här är en länk till RSB annonsen.
http://rsb.se/arena/showthread.php?t=68813

Tack för mig!

rhino digi4 är bland det bästa man kan ha.

jo pipan den är dämpad .

turtle racing clutchen är ju sluten blandannat och så har den grövre pinjong drev axel.

silver back bedlocksen det är ringarna man skruvar fast på fälgen som håller däcket på plats.
lite grövre än original.

spurgear är det stora drevet som sitter på utgående axel från växellådan.

vet inte vad version 2 är av ss är. kanske nån annan kan svara på det??

huSSe wrote:rhino digi4 är bland det bästa man kan ha.

jo pipan den är dämpad .

turtle racing clutchen är ju sluten blandannat och så har den grövre pinjong drev axel.

silver back bedlocksen det är ringarna man skruvar fast på fälgen som håller däcket på plats.
lite grövre än original.

spurgear är det stora drevet som sitter på utgående axel från växellådan.

vet inte vad version 2 är av ss är. kanske nån annan kan svara på det??

Tack för snabbt svar kl 01.00
I övrigt ser det bra ut eller om du kikat på annonsen? Ska få mycket mer bilder imorgon samt lista på allt som är gjort och finns med.
Längtar som bara den, jag som velat haft en 1/5 ett bra tag. Snart är tiden förhoppningsvis inne.
Version 2.0 frågan får jag nog svar på imorgon, är nog bara du och jag som är vakna den här tiden!

Tror inte att ss finns som en version 2.0, dock finns det en baja 5b 2.0 http://rcmaffian.se/oscommerce_st/catal ... ts_id=3132

zatangai wrote:Tror inte att ss finns som en version 2.0, dock finns det en baja 5b 2.0 http://rcmaffian.se/oscommerce_st/catal ... ts_id=3132

Ah där ser man, tackar då vet jag det.

Då var det klart! Bytet blir av till helgen
Ser verkligen fram emot att få se en Hpi Baja5 B i verkligheten, samt provköra innan bytet självklart

dden är stOOr om du jämnför mot en ettåtta!

Kul för dig jag hade också kontakt med honom men han gillade inte tanken med buggy som jag har, så tydligen va du efter då hehe =)

huSSe wrote:dden är stOOr om du jämnför mot en ettåtta!

Jag är förberedd Har en Mugen mbx6 truggy och den tycker jag är rätt så stor men bajan ska tydligen va STOR!

KimH: Okej där ser man. Han gillade tydligen min mugen mbx6 truggy Känns lite surt att göra sig av med den måste jag erkänna för det är en toppen bil. Men nu ska jag in i 1/5 träsket och vidga mina vyer där.

Jo jag vet han berättade att han såg mera fram emot en truggy eller Mt för han är en bash kille om jag minns rätt men kul för dig att du fick bilen iaf =) verkade vara en kanon bil.

Godmorgon!

Det här med "shock limiters" har jag läst om lite överallt och vad jag förstått det som är det nästintill ett måste?
Är det till för att stötdämparna inte ska slå igenom helt vid stora hopp eller för att förhindra en hel/hård utsträckning när man te.x välter med bilen eller lämnar ett hopp?

Måste fråga lite eftersom det snart är dags

Det är för det inte ska fjädra ut helt.

Som Stefan säger.Stötisarna är som vekast i helt utdraget läge och landar man tokigt efter ett hopp kröker man kolvstången

Där ser man

Vart köper man såna billigast? Finns det i flera olika varianter också eller är det en standard?