Scandinavian LS RC Bashboard

Såå......Baja nr 5 i samlingen ska ju också få en liten tråd......

Detta är en bil som ska hållas original för lite mer "seriös" bankörning och träning i säsongen som kommer.
Bilen är i grunden en HPI Baja 5B 2.0, men uppgraderas på alla punkter till en SS, förutom den vidriga SS-pipan.
Blir en original 5T burk på denna maskin, och radion en Futaba 2PL med en separat failsafe. Tyvärr är den inte kompatibel med KillerRC Killswitcharna jag använder.

Den kommer att förses med de vanligaste moddarna för driftsäkerhetens skull.

Outerwears på dragstart och luftfilter
Nätmodd eller outerwear på vevhuset
Limiters till stötdämparna
Fönster
Skruvmodd i framhexarna
Stänkskydd under karossen
Stänkskydd för drivaxlarna
Moddat gaslänkage
5T båge över motorn
....och en 5SC bumper fram....


Bygget har hållt på ett tag, och hittills är väl chassit på god väg.....

Blir fint din tok! Du bygger ju mera bajor per vecka än vad en Taiwanes i fabriken gör!

Småpillat lite idag......

Fixat radiolådan och monterat ett nytt 5755 till styrningen.
Fick tillverka en adapter för att få servot att passa i originalhållaren, men det funkar fint nu.

Har renoverat alla stötdämparna också.
Bytte alla o-ringar och kollade över bronshylsorna.
Givetvis var två av de nedre små (10x3x6) helt slut, och jag hade inga hemma....
Dock hade jag den stora hylsan i reserv, så den åkte i svarven och blev två mindre modeller !



Monterade en "ryckdämpare" som kanske kan göra nån nytta....ska ha limiters på också, men kompletterade med en gammal o-ring också.



2-håls ventiler fram och 16 hål bak ihop med Biltemas 10W gaffelolja testas i första setupen




Nu ser det ut såhär:

Ser kanon ut! Men undrar hur den ser ut när Robban har fått för sig att försöka flyga över den men gör en felberäkning?

Fixade till lite limiters, stötdämparskydd och rutor.
Bilder på limiters tillverkningen finns is "TIPS och TRIX" viewtopic.php?f=13&t=1009&start=135




Karossen var färdigmålad av en tidigare ägare, och kunde väl ha varit i en roligare färg, men den duger tills vidare !
Såhär ser vilddjuret ut nu !
Nu saknas 5SC / 5T bumpern fram bara.....och lite outerwears på motorn....

Och en liten filmsnutt !

[youtube][/youtube]

Där går fint bilen!

Var det en 23cubikare bara. den gick ju bra för att bara vara 23 cubick...

Lusse wrote:Var det en 23cubikare bara. den gick ju bra för att bara vara 23 cubick...

Den är dessutom helt slut i kompressionen, men hade ingen så liten kolvring som 32mm när jag skruvade ihop den.....

Då är du en riktig motor guru. För på filmen så gick den bra.

Lusse wrote:Då är du en riktig motor guru. För på filmen så gick den bra.

Får ge credit till 5T burken som sitter på !

Du menar att den dumburken hjälper till?

Lusse wrote:Du menar att den dumburken hjälper till?

Ja, 5T burken är betydligt bättre än den vanliga äckelburken !

Då var första hårdtesten gjord, och betyget kan bara bli "Klart Godkänt"

Bilen gick 2 tankar i Hawaiihålan igår, och fungerade långt över förväntan med den skitmotorn som sitter i.....
Plågade den till och med med paddeldäck, och det funkade bra ända tills bakdäcken var fulla med fuktigt grus. Då gick det rejält tungt kan jag säga....

Enda haveriet på bilen var att ett clips som sitter på pinnen till den högra hubben bak hade lossat och flugit sin kos, men det såg jag inte förrän jag kom hem med bilen.....
Får väl leta lite nästa gång man åker dit !

Finns lite film från körningen här:
viewtopic.php?f=26&t=1058&start=405

Oj oj....här har ju hänt en hel del sen sist......

Bilen har faktiskt fått en hel del pisk och var ju bland annat med nere på Hobbygårdens bana i slutet av mars.
Rullar på fint, och ger faktiskt mer körglädje än man kan tro av en originalbaja !

Monterade en splitt ny CY26cc motor i bilen med en 5T burk på innan träffen i Trollhättan och den gjorde gott för prestandan kan jag säga.....från stillastående är det ganska segt, men får den lite varv funkar den väldigt fint !
Finns lite film därifrån här:


Nu har den fått en komplett 5T bumper ifram också !