El Bjuggo rapido 5B

[Bjuggen]

Jaha. Då var man tillbaka i projektavdelningen.. Har köpt nho1 gamla 5T Revival. En 5T som blev elkonverterad och ombyggd till 5B.. Innan det tillhörde den Waqr om jag kan tolka den gamla projekttråden rätt.
Satt rätt så mycket godis på den vid uppackning bla. Turtle racing shock tower och top plate. I bak satt ett TR stötisfäste. Dark soul extenders och limiters till stötisarna runt om.. En omgång nästan nya GRP däck.

Motorn kommer bli en 2 bult Zenoah med +2 vev och CY 35mm till att börja med.. Pipan har jag inte riktigt bestämt mig än. Är barnsligt förtjust i den bakhängda Dominatorn pga karaktären med massor med botten och mellan.. Men... Maffian har ju snuskigt bra priser på nya VRC också!!!

Tanken med projektet är att bygga en lätt och stark banbil. Min 5T har lagt på hullet lite med all alu å bröte.. Närmar sig nog 18 kilo Får man en 5B att hålla sig runt 13 kilo så är det faktiskt 5 kilo mindre!!!

Saknar dock några prylar.
1. Soppa tank
2. Broms exenter
3. Yamadude länkage
4. Samtliga motorfästen
5. Ett slutet kopplingshus

Rota igenom era skrotlådor och hör av er..

[Stelunex]

Grattis till en fin bil. Ska du ha den som en 5B eller blir det en 5T?! Om du har den som en 5B så är match vikten 9,6kg orginal, har jag för mig. Tror 5T väger 12,6kg orginal. Håller själv på att bygga en 5B som där syftet är att få den lätt smidig till banan...

Ska bli spännande att följa detta.

[Rallyfinnen]

Jag har nog en tank liggandes tror jag..

[Burnout]

Grattis till fint bilen!

[S 500 R]

Så det var du som köpte den... grattis!

[Bjuggen]

Det stämmer nog med vikterna.. runt 10 kilo..Då får man ju en tankeställare om 5Tn
Jojjomän. Det ska bli en renodlad banbil. I grusgropen funkar Tn bättre med sina lite sävligare rörelser men blir bara klumpig när det ska skumpas och hoppas

[Nihlén]

GIllar den lacken starkt

[Malte]

Tufft Bjuggis! Vad vi skall tampas sedan när min Shorty blir klar!

[Robban]

Kul Bjuggas! Nästa år blir det mycke bil

[Malte]

[Robban]

[Bjuggen]

Är mitt i förberedelserna till kräftkalas grand luxe.. Kommer bilder imorrn när man piggnat till

[Bjuggen]

Tog ett tag att piggna till
Efter en fet omgång på Trollhättebanan i torsdags så kom jag till insikt med att min 5T inte kommer hinna repareras innan Karlskoga nästa helg. Blev därför lite ett bra tillfälle att ge rapidon lite uppmärksamhet. Eftersom chassit är kanonfint tog jag bara och lyfte över de prylar som är nödvändiga för körning, Motor/pipa, hela radiolådan med killswitchen och annat småkrafs. Så nu gott folk,är den klar till drabbning. En smula övermotoriserad men man får väl hålla igen

[Bjuggen]

Jaha. Då var det dags för en liten update. Har lastat ur Full moden och satt i 2 bultarn med CY 35 mm. Även Propipen har fått stryka på foten till förmån av en äkta Rovan Dominator
Efter 10 min tomgång får den betraktas som inkörd.. Då det enda som ska nötas in är kolvring. La dock märke till att kopplingsfjädern tog på tok för tidigt. Ska bytas innan bashet i hålan imorrn.. Då åker paddlarna på och så blir det lite "spöa Lusse" i stora högen

[Lusse]

Hahahaha. Säger jag bara.Upp till bevis.Kan vi inte göra en bana i den stora högen. Starta nerifrån och kanske halvägs upp två däck att rundas och ner i gen till starten? Kanske på tid.-.?( är det nån som förstår vad jag menar.)