Min TB II Pro Race.
Min TB II Pro Race.
Jag skapar själv en tråd om min Thunderbolt Pro Race variant.
Pga omständigheterna som rådde när vi skulle till Skurup och köra, så blev min bil hemma.
Jag donerade delar till Jessans bil i form av störtbur , kaross, avgasburk.
Vi fick inte delarna hem så jag kunde färdigställa min bil, och en kväll så tyckte jag att jag skall göra en egen bur till min bil i 8mm rostfritt rör.
Så här är lite bilder på hur det blev.
Det sista på buren skall färdigställas idag.
Fler bilder kommer när den är klar.
Pga omständigheterna som rådde när vi skulle till Skurup och köra, så blev min bil hemma.
Jag donerade delar till Jessans bil i form av störtbur , kaross, avgasburk.
Vi fick inte delarna hem så jag kunde färdigställa min bil, och en kväll så tyckte jag att jag skall göra en egen bur till min bil i 8mm rostfritt rör.
Så här är lite bilder på hur det blev.
Det sista på buren skall färdigställas idag.
Fler bilder kommer när den är klar.
RC Maffian och ordinarie jobb 7-16
http://www.xn--grsrajsarna-m8a.se/
http://www.xn--grsrajsarna-m8a.se/
Re: Min TB II Pro Race.
Kolla där! Du är ju händig Packo 
Re: Min TB II Pro Race.
För övrigt så har vi fått hem Nutech´s original sidmonterad pipa i aluminium ( väger så gott som ingenting! och är dämpad variant)
Hade lite problem med att få dit den, men det gick väldigt smidigt med lite små ändringar.
Det passar klockrent utan några ändringar på en RTR bil eller en SS bil , men är lite knepigare på en Pro bil.
Dock som sagt, enkelt fixat, och nu är på plats.
För övrigt så kör jag själv med 5755-or till gas/broms, och även till styrning.
Bilen som sagt har kört ca 7 tankar och än så länge fungerar felfritt.
Det jag blev väldigt paff på var att när jag köpte bilen, så plockade jag ner den för att fylla diffarna med silikonolja, men det var redan gjort från fabrik !
Skicka mail till fariken och undrade hur det kommer sig att det är så, när det står i manualen att det är bara infettad.
Svaret jag fick var att på Pro Race bilarna fylls diffarna med Silikonolja från fabrik !
Najs !
Hade lite problem med att få dit den, men det gick väldigt smidigt med lite små ändringar.
Det passar klockrent utan några ändringar på en RTR bil eller en SS bil , men är lite knepigare på en Pro bil.
Dock som sagt, enkelt fixat, och nu är på plats.
För övrigt så kör jag själv med 5755-or till gas/broms, och även till styrning.
Bilen som sagt har kört ca 7 tankar och än så länge fungerar felfritt.
Det jag blev väldigt paff på var att när jag köpte bilen, så plockade jag ner den för att fylla diffarna med silikonolja, men det var redan gjort från fabrik !
Skicka mail till fariken och undrade hur det kommer sig att det är så, när det står i manualen att det är bara infettad.
Svaret jag fick var att på Pro Race bilarna fylls diffarna med Silikonolja från fabrik !
Najs !
RC Maffian och ordinarie jobb 7-16
http://www.xn--grsrajsarna-m8a.se/
http://www.xn--grsrajsarna-m8a.se/
Re: Min TB II Pro Race.
Klart ! 
RC Maffian och ordinarie jobb 7-16
http://www.xn--grsrajsarna-m8a.se/
http://www.xn--grsrajsarna-m8a.se/
Re: Min TB II Pro Race.
Tack. Jag har min ljusa stunderS 500 R wrote:Kolla där! Du är ju händig Packo
RC Maffian och ordinarie jobb 7-16
http://www.xn--grsrajsarna-m8a.se/
http://www.xn--grsrajsarna-m8a.se/
Re: Min TB II Pro Race.
Absolut!!Diesel wrote:Tack. Jag har min ljusa stunderS 500 R wrote:Kolla där! Du är ju händig Packo
Du tar med denna till Vimmerby gissar jag på??
Re: Min TB II Pro Race.
Jupp, det är tänkt så.S 500 R wrote:
Du tar med denna till Vimmerby gissar jag på??
RC Maffian och ordinarie jobb 7-16
http://www.xn--grsrajsarna-m8a.se/
http://www.xn--grsrajsarna-m8a.se/
Re: Min TB II Pro Race.
En helt standard 4 bultad Zen G290 RC med WT 990 förgasare.Bjuggen wrote:Vad kör du för motor??
RC Maffian och ordinarie jobb 7-16
http://www.xn--grsrajsarna-m8a.se/
http://www.xn--grsrajsarna-m8a.se/
- huSSe
- Hedersmedlem
- Posts: 13568
- Joined: 30 Oct 2009, 19:20
- Phone Number: 0706663366
- Location: nollsexnoll
Re: Min TB II Pro Race.
du skulle kastat i en pro-mod då jävlar i nåda!!!
hur basher vänliga är dom i sandtaget, har ni testat nåt sånt än?
ser ut att vara liknand eöppen koppling som på baja original.
finns det nå täckta kopplingshus till dom?
hur basher vänliga är dom i sandtaget, har ni testat nåt sånt än?
ser ut att vara liknand eöppen koppling som på baja original.
finns det nå täckta kopplingshus till dom?
Bash hard 0r die trying the more you eat, the hungrier you get.
nytt bygge på G :)
vi finns på Facebook oxå!
haters Hate, Bashers Bash!
nytt bygge på G :)
vi finns på Facebook oxå!
haters Hate, Bashers Bash!
Re: Min TB II Pro Race.
Fan va het den bågen är! Vackert Packo 
Re: Min TB II Pro Race.
Då måste man få testa denna ett varv i utbildningssyfte.Diesel wrote:Jupp, det är tänkt så.S 500 R wrote: Du tar med denna till Vimmerby gissar jag på??
Re: Min TB II Pro Race.
Diesel, en fråga gällande Nutech Thundervolt. Och nu vill jag inte skapa någon tråd med massa lågnivå diskussion eller pajkastning då jag själv tycker Nutech verkar riktigt intressant.
Eftersom du säljer både Nutech och MCD, hur ser du på skillnaden på den?
Hur känns de i kvalitet mot varandra i chassi?
Skillnad i körkänsla?
Hoppas det är ok att jag frågar? Såg tidigare tråden som spårade ur, jag vill absolut inte börja nåt sånt.
Tycker din Pro är riktigt cool!
Eftersom du säljer både Nutech och MCD, hur ser du på skillnaden på den?
Hur känns de i kvalitet mot varandra i chassi?
Skillnad i körkänsla?
Hoppas det är ok att jag frågar? Såg tidigare tråden som spårade ur, jag vill absolut inte börja nåt sånt.
Tycker din Pro är riktigt cool!
Re: Min TB II Pro Race.
Jag kan tyvärr inte svara dig på den frågan då jag har själv inte ägt en MCD bil.
Jag har kört för bra länge sedan en MCD ( det var en v4) men jag kan faktiskt inte avgöra skillnaden hur den var och hur är nu min.
Det är mer än 2 år sedan som jag provkörde MCD bilen.
Den som skulle kunna ge dig ett uppriktgt svar på den frågan är Robban, om han lånar Jimmys bil för ett par var , och sedan kör sin egen bil, Thunderbolt SS.
Men å andra sidan för att du skall få en rättvis jämförelse , då skulle bilarna använt sig av samma sorts motorer, och likvärdiga pipor.
Alltså likadana menar jag. Robban kommer att köra en Zen 29-a (standard) i sin SS, medans Jimmy har nån form av trimmad variant , vilket blir lite missvisande.
Jag har kört för bra länge sedan en MCD ( det var en v4) men jag kan faktiskt inte avgöra skillnaden hur den var och hur är nu min.
Det är mer än 2 år sedan som jag provkörde MCD bilen.
Den som skulle kunna ge dig ett uppriktgt svar på den frågan är Robban, om han lånar Jimmys bil för ett par var , och sedan kör sin egen bil, Thunderbolt SS.
Men å andra sidan för att du skall få en rättvis jämförelse , då skulle bilarna använt sig av samma sorts motorer, och likvärdiga pipor.
Alltså likadana menar jag. Robban kommer att köra en Zen 29-a (standard) i sin SS, medans Jimmy har nån form av trimmad variant , vilket blir lite missvisande.
RC Maffian och ordinarie jobb 7-16
http://www.xn--grsrajsarna-m8a.se/
http://www.xn--grsrajsarna-m8a.se/
Who is online
Users browsing this forum: No registered users and 23 guests



