MCD RR V4; going offroad

[J.A racing]

http://www.davesmotors.com/s.nl/c.88503 ... id.7550/.f Den är lättare att justera än wt-813 annars samma men utan accpump, perfekt om du på sikt ska byta till portad 30,5´a

[S 500 R]

Ska nog byta min fugge i vinter med!

[nho1]

Man måste slipa på vevhuset för att få dit motorn i en MCD?
Sett att en del sätter dit typ metallgaller för att undvika få in sten etc i vevhuset, nån som gjort det i en MCD?

[Dave]

Man måste slipa på vevhuset för att få dit motorn i en MCD?
Sett att en del sätter dit typ metallgaller för att undvika få in sten etc i vevhuset, nån som gjort det i en MCD?

Modden med metallgallret är om inte nödvändig, så iallafall väldigt bra !
Det du får se upp med är att forma gallret tajt mot vevhuset så det inte tar i kardanaxeln.....om det ska behövas slipas bort material för att få dit motorn har jag aldrig hört nån som gjort....
Det jag fick göra på min CF när jag monterade MCD växellådan på den var att ta ur lite i kanten på kopplingskåpan för att mellanaxeln på gearplaten skulle gå fri.....inget annat....

[Jimmy]

Man måste slipa på vevhuset för att få dit motorn i en MCD?
Sett att en del sätter dit typ metallgaller för att undvika få in sten etc i vevhuset, nån som gjort det i en MCD?

Japp du måste slipa ur lite i vevhuset för kardan....

[S 500 R]

Har du kvar denna??

[Stelunex]

Har du kvar denna??

Nix, den står i mitt garage sedan i höstas...