Pepi´s Wide scorpion!

[MrSvahn]

Hoppas det löser sig!

Kommer själv ihåg skavsåren jag hade när jag precis köpt min bil och var ivrig att få igång den.

[pepi]

Efter en snabb koll med Stefan så tror jag att jag har listat ut felet på bilen. Den får aaaalldeles för mycket soppa Har kört med nån grundinställning jag haft i huvudet men den var waaay off. Får väl se imorgon om skavsåren på fingrarna överlever ett nytt startförsök
Nån som har nåt tips på nån lina eller dylikt man kan använda till dragstarten tills jag får hem nya? Har en liten ide jag tänkte prova imorgon med att fläta ihop persiennsnöre och montera. Snöret är ju starkt som fan men jag vet inte hur det kommer att funka och fläta ihop den då dras in i starten...

Kanske finns nåt tillräckligt tunnt snöre på en motorsåg eller trimmer i närheten ?
Är skeptisk till att ett flätat snöre funkar.....

Tur att du säger det! Har ju faktiskt ett gäng motorsågar uppe på vindan som jag en gång i tiden tagit från stugan med tanken att dom ska renoveras å gås igenom. Har dock alltid varit enklare att köpa nya (motorsågar är en förbrukningsvara i stugan ) Får gå upp och hämta lite snören imorgon

[Johan-S]

Här är en tråd i samma ämne: viewtopic.php?f=28&t=2261

[pepi]

Den där förtöjningslinan såg ju mycket lik rcr-linan. Undrar om vi har nån båtbutik här i Kiruna :?:

[Johan-S]

Yamaha Center i Kiruna är återförsäljare för Watskis sortiment:

http://www.watski.se/retailer/Minab_Maskindemontering

[Lusse]

Den här är det som ni skall ha.Artikel nr. Info Lager Färg Genomsn. brottgräns kg Ø mm Pris Antal
105335 Grå 245 3 9 kr http://www.watski.se/EXCEL-RACING-11MnV

[pepi]

Denna bil är nu igång efter lite fler svordomar och skavsår. Ställde nålarna och den starta på tredje draget. Var ut och sprätte lite fram och tillbaka, justera lite, sprätte lite mer och helt plötsligt stannar den. Stört omöjlig å få igång igen.. Ställde undan den på laddning och bytte lite dragstartssnören med den nyinköpta förtöjningslinan från Clas Ohlsson. Är en helt vanlig nylonlina, 2 ,8mm eller nå sånt till den facila kostnaden av 40 kronor för 30 meter . Den får hålla så länge den håller tills jag får hem lite stålvajer eller den där förstärkta förtöjningslinan
Då allt var klart skruvade jag ner nålarna lite grann och sprutt var den igång på tredje draget. Gick direkt iväg till närliggande grusplanen för lite testande. HERREGUD vad denna bilen går!! Inte alls nå bångstyrig eller svår å hantera, snarare tvärtom. Sinnessjukt rolig i långa kontrollerade ställ, lagomt styv fjädring och ett jäkla bett i motorn. Måste dock läsa lite manual och ställa om radion lite. Sänka servohastigheten och slå av abs och annat skräp. Måste dessutom hitta var man aktiverar tredje kanalen så jag kan slå av bilen utan att behöva slå av radion(har ju bara haft radion ett år å än inte lärt mig;-))
Bjuder på en bild nu, kommer fler ikväll..

[Lusse]

förtöjningslinan från Clas Ohlsson. Är en helt vanlig nylonlina, 2 ,8mm eller nå sånt till den facila kostnaden av 40 kronor för 30 meter

Den använder jag med, hat alltid rullen i verktygs väskan.Håller hur bra som helst.

[pepi]

Fast än så länge har linan hållt på denna, är bara alla andra bilar som haft problem

[pepi]

Här kommer lite fler bilder som utlovat! Kommer ta bilder i veckan med riktiga kameran. Den får som aldrig följa med till garaget utan dom flesta bildera jag postat har varit med mobilen. Ska även ta mig ut och köra en sväng i lokala bashhålet på TGA (Tuollavaara Gruv AB) som borde ha tinat fram vid det här laget och har anlitat kvinnan att filma åt mig =)

Parkerad bredvid FG monstern, i stort sett identisk hjulbas på dom.





Har ingen vinge på bilen än av det enkla skäl att jag inte har en susning om var den tagit vägen Och vad det gäller kaross så vet jag inte än. Tycker den ser riktigt brutal ut som den gör nu och piporna gör det lite besvärligt med karossmontage och så.. Får se vad som blir...

[S 500 R]

Det är dock bra med kaross och skydda piporna så dom inte blir buckliga.

[Robban]

Prova en grejj Pepi. Plocka av den ena pipan och splugga hålet med lämpligt föremål, så ska du se att den går ännu värre!

[Bjuggen]

En Woodster wide hade suttit som en fläskläpp..

http://www.woodsterlidz.com/woodster-wide-5t-bodys.html

Sen vet jag inte hur det funkar med burar typ Kraken eller Team Chase..

Sen är det nog som Robban säger.. Plugga ena pipan, då blir det åka av

[pepi]

Jag har lite problem med just piporna.. Trots att dom är så sinnes brutala så vet jag ärligt inte om jag ska använda dom på den här. Bilen som den står utan kaross ser riktigt bra ut men som Stefan säger så är dom ju rätt oskyddade. Dessutom skapar dom bara en massa problem med åtkomst. Att prima innan man ska starta är ett rent helvete, att behöva lyfta buren är ett rent helvete, att få upp tanklocket innan man ska tanka är ett rent helvete. Dock har jag än inte hittat nån rolig bakmonterad som skulle passa...

[pepi]

En Woodster wide hade suttit som en fläskläpp..

http://www.woodsterlidz.com/woodster-wide-5t-bodys.html

Sen vet jag inte hur det funkar med burar typ Kraken eller Team Chase..

Sen är det nog som Robban säger.. Plugga ena pipan, då blir det åka av

Men hur passar den på en kortad Baja? Har ju redan en beetle-kaross som skulle sitta fint på denna men..