Rovan Baja 5b "Rovdjuret"

[S 500 R]

Så där ja!!!

[Dave]

Hörde ett knepigt ljud från verkstaden, och kunde inte riktigt lokalisera var det kom ifrån.....
Lyssnade och trodde jag fått in möss....men det var bara Rovdjuret som gnydde efter lite uppmärksamhet från ett mörkt bortglömt hörn........

Tyckte lite synd om honom så jag köpte ett nytt styrservo som jag fått hem nu.

HAB (tack för tipset Lusse) har dessa 5755 för 559:- och det är ett ÄCKLIGT bra servo för dom pengarna !

[S 500 R]

Så är det när man har en massa bilar... inte lätt att komma ihåg alla

[Jonasson]

Har ett 5755 i min med, det lilla jag hunnit köra med det så kan jag säga att det är väldigt prisvärt!! Finns det något "lika" prisvärt på gas/broms sidan?

[Dave]

Har ett 5755 i min med, det lilla jag hunnit köra med det så kan jag säga att det är väldigt prisvärt!! Finns det något "lika" prisvärt på gas/broms sidan?

Jag har hela tiden -på alla bilar- kört med ett riktigt skitservo som heter MG995.....starkt och snabbt och kostar typ 120:- på Tradera....
Massor av folk som spyr galla över dem, men jag har bara skrotat nåt enstaka som det gått vatten i.....

Jag köper det på R2Hobbies.....

[Jonasson]

Låter ju trevligt, om inte annat priset Klart värt att prova, kollar upp det

Edit: Hittade ett Hextronik HX12k i mina "bra å ha lådor" funkar klockrent. Hade det som backup till min 1:8 BL Ska vara samma MG995 Tyckte jag kände igen "etiketten" på din MG995

[markusb]

Glöm för f** inte killswitchen om det är så billiga servon på gas/broms.
Just HX12K har jag nog mördat en 4-5st på mina slashar och crawlern. Rätt som det är så börjar dom bete sig och man måste hjälpa dom vidare eftersom dom "fastnar" nånstans på varvet. Beror på kvaliten på motorborsten i dom. Inte kul om detta händer på lagom eller full gas.

[Dave]

Glöm för f** inte killswitchen om det är så billiga servon på gas/broms.
Just HX12K har jag nog mördat en 4-5st på mina slashar och crawlern. Rätt som det är så börjar dom bete sig och man måste hjälpa dom vidare eftersom dom "fastnar" nånstans på varvet. Beror på kvaliten på motorborsten i dom. Inte kul om detta händer på lagom eller full gas.

Helt klart är en killswitch nödvändigare med ett kasst servo !

[Dave]

Har inte hänt så mycket med min 5b....mest blivit MCD Monster-meka tycker jag

Hade med den igår till Falköpings Motorstadion för lite teståka, men det tog slut efter bara 5-6 minuter med en skrotad bakre hjulhubb.
Ska riva ner diffen och byta diffaxlarna i den och tänkte testa torrkörningen utan damasker så får man se hur länge det går.....
Nu känns det fint med en TR QD låda

Måste bara återigen få spy lite galla över Proline Badlands däcken....JÖSSES va kass dom är !!!

Så.... nu känns det bättre....

Ett kort från gårdagens bravader !

[Robban]

Det va dom du köpte av mej eller hur va det?

[Dave]

Det va dom du köpte av mej eller hur va det?

Nej faktiskt inte....jag var ju för snål för dig din krösus......
Jag köpte en komplett uppsättning av Andreas till Vimmerbyträffen i höstas.

Där funkade det hyffsat, men jag slet ju nästan ut bakdäcken på de två träffdagarna.....och hade jag bara haft nåt annat med mig hade det åkt på direkt.....

[markusb]

Hade genomgång av allt mitt skrot igår och fick ögonen på servolådan. Tänkte bara jag skulle visa hur ett HX12K/MG995 ser ut efter en stunds användning (i upplysande syfte!).

Motorborsten är för tunna för strömmarna som går i servot. Dom blir varma, brända och viker sig. Ibland viker dom sig så elmotorn bara dör, ibland viker dom sig så dom kortsluter servot.



Jag avråder alla att köra allt för billiga servon på gasen....

[Dave]

Dags för en liten update !

Har haft problem med förgasaren på fullgasrepor och det hörs och syns även på senaste filmerna från Hawaiihålan....
Nere i Skurup började jag justera förgasaren och det blev lite bättre men inte konsekvent som jag vill ha det riktigt.
Ena rakan 4taktade den och nästa raka varvade den ur som den skulle, men funderar lite på att kränga på en annan förgasare för att se om det blir bättre.
Har den hellre att fyrtakta än att den ska gå för snålt, så motivationen finns inte riktigt än....

Krängde ju på splitt nya Hostile MX till Skurupsträffen, och det funkade grymt fint !
Det största problemet var att bilen inte styrade som den skulle med sånt grepp bak !
Gick ju dock att med hårdare körstil pressa runt den med "bakvagnen före" in i kurvorna och bara ge fullt runt böjen.

Riktigt kul när Robban stod i en hårnålskurva och vattnade när man varje varv kunde ge honom en rejäl laddning grus i pajhålet....trodde varje varv jag åkte förbi att han skulle flytta på sig....men icke....


Gillade banan skarpt, och precis när man började känna sig bekväm och pressade lite mer körde jag sönder styrservot (som jag min dumme f-n inte hade bytt).....ett Hitec 805 flög i bitar och så var det slutkört med den.....

Kanske lika bra det, för när jag kom hem och började skruva ner bilen för servobyte och lite allmän genomgång fick jag facit på notan från bashandet i Hawaii och Skurup senast.....

Störtbågen av på 5 (fem!?!) ställen....(HPI original)
Pinnen till övre länkarm HF var borta.... !
Styrservot skrot
Hjullager HF kass båda två
Hex HF skev
Kolvstång stötdämpare VF (6mm HPI) krokig
Vingen skrot
Rear brace så utslitet att man nästan kunde trä pinnarna med clips genom hålen.....
Spräckt övre bärarm HF
En limitervire bak trasig
Karossen gick i bitar också......
Och undertrayen sprack så jag fick plocka bort lexankåpan på vänstersidan i ett tidigt stadium....


Har fixat lite av varje idag, men finns en del kvar att pilla med innan den ska bashas med mer.....men det är svinkul och den går ofattbart bra för att ha en sån total skitmotor för €49 !

[Dave]

.....och herreguuuud vad mycket som gjorts med den här bilen sen senast.....

Men men, Rovdjuret har snart ny ägare och jag min dumme fan släpper iväg den när den äntligen håller för behandlingen.....men ni slipper inte undan så lätt.....
Den stannar på forumet !


Nu blir det 4wd istället !

[Bjuggen]

Grattis. Behåller du puffran??