Jo det är bra att vi ska till Norge snart,så får Egon hjälpa oss med förgasar inställningenhuSSe wrote:dom är grym dom motorerna!
egon ska få hjälpa mig att ställa in den riktigt.
är inte så himla haj på sånt, eller jag är för feg.
att den ska gå för snållt.
så inväntar jag mina grejor från Swedrc och Rc racing 
inkörd och klar från Rc racing det kallar jag service så kommer det lite reservdelar från Swedrc med dom närmsta dagarna sen är det bara att 
Japp det är planerat så.Jan-Erik ska köra in motorn åt mig, så att det är bara att gasa när jag kommerS 500 R wrote:Så du ska montera in motorn i Norge... sen gasa på alltså??
Japp det kan man sägaS 500 R wrote:Spännande!
waqr wrote:Snackade lite med Jimmy idag och jag tycker han börjar bli lite kaxig nu när han ska få en Pro Mod Reedcase
Han kan bli farlig i Norge
kanske det 
men tyvärr inte på botten o mellan 
Jo den vanliga Pro-moden varvar lite mer än reeden,men i Mcd:n vill jag hellre ha mer botten än toppvarv så det blir nog braJ.A racing wrote:Ska jag berätta en hemlis den vanliga Promod 30,5´n spöar reedcase´n på topp.
Jo så är det,Mcd:n är mycket mer "tung driven" än en 2wd så den behöver all kraft den kan få på botten.Jag får den nya Ts motorn med två transfer kanaler,den ska enligt Egon ge ca:1hk mer än föregångarnS 500 R wrote:När man kör bana har du ju mer användning för botten än toppen. Så denna kommer nog gå fint i Norge!
. Men det som gör mest är den som håller i kontrollen så det spelar nog ingen roll vad jag har för motor,jag kommer nog aldrig först ändå Users browsing this forum: No registered users and 29 guests
