Losi 5ive-t Motor/Pipa

[RallyKalle]

Hej, det verkar som dom flesta byter motor och pipa typ det första dom gör.. så jag funderar på att köpa en "roller" och kitta från början ist för att kasta massa pengar i sjön.
Men,.. hur pass fläskig motor kan man ha?? … hur mycket klarar bilen innan man har ihjäl Diffar/Drivlina osv ?

Tipsa gärna!
Kalle

[Dave]

Välkommen hit!

Losin tål ganska bra med stryk innan den ger sig faktiskt.
Det handlar nog mer om hur man kör bilen, om det ska hålla eller inte.

Ska man bygga bilen för att det ska hålla för vårdslös körning, tror jag inte en roller är rätt väg heller, eftersom man ändå kommer att få bygga om hela drivlinan.

Losin går väldigt bra rakt ur lådan, och funkar helt ok som den är.
Alla bilar har sina svagheter, men dom brukar inte visa sig jättetydligt innan man trimmar och flyger med dem.
Flygtiden speciellt.

Hur ser det ut där du ska köra?
Är det bankörning eller grustag/gräsfält?

[RallyKalle]

Svaren ledde ju genast till fler frågor
…Jag vill våldsköra bilen rejält! .. vi har en fin grusgrop med mx freestyle ramper osv .. mestadels sand och jord.
Jag är även sugen att köra nå rejjs med bilen, finns det nån färdig drivlina som kan rekomenderas eller är det hemmabygge som gäller?
Och när man vill köra tävling .. finns det nå regler på hur stor motor man får ha?

[KaptenMagnus]

Ska du våldsköra bilen får du höra med Andrén här på forumet han vet nog best vad som håller och inte. Det som håller för honom håller säkert för dig med Det är klart vi har ju Håkan och Micke med.
Kanske någon av er kan vägleda en vilsen losi förare.

[Riche]

Rally Kalle det räcker med en puch magnum motor för dig.

[RallyKalle]

Riche din skojjare! Se till å kreng iväg hojjen min så skalu få smaka på damm !!