Scandinavian LS RC Bashboard

Tjena!
Börjar med att presentera mig,Pabbe heter jag och hittade hit genom husse
Han räddade mig från RSB hahaha!

Jag har bestämt mig för att köpa en losi 5T
Mest pga det är fyrkraffs,och jag vill köpa
en 30,5cc cylinderkitt http://www.swedrc.se/product_info.php?c ... cts_id=406
Är denna nåt o ha,passar den?
Vilken fugge o pipa ska man ha till den?

bara ett sant nöje och lura hit folkens som kör
dom riktigt manliga bilarna

välkommen pabbe hoppas du kommer trivas
bland alla bashare här.

skriv gärna var du bor, kanske du bor nära nån annan
på forumet?

välkommen

tror tyvärr inte det cylinder kitet passar pga att den cylindern är reed portad

Välkommen! Skrik till om du vill köpa en ball komplett motor till din Losi! Har en liggandes.

huSSe wrote:bara ett sant nöje och lura hit folkens som kör
dom riktigt manliga bilarna

välkommen pabbe hoppas du kommer trivas
bland alla bashare här.

skriv gärna var du bor, kanske du bor nära nån annan
på forumet?

Tackar!
Jag bor i haninge, strax söder om sthlm
Och 2min från världen största sandlåda

huginen wrote:välkommen

tror tyvärr inte det cylinder kitet passar pga att den cylindern är reed portad

Tack!
Varför gör det att det inte passar?
Jag är inte så duktig på sånt,men jag försöker lära mig

vad är det för sandlåda?
lite bilder fakta kanske

Robban wrote:Välkommen! Skrik till om du vill köpa en ball komplett motor till din Losi! Har en liggandes.

Tack!
Vad är det för puffra du har liggandes?

huSSe wrote:vad är det för sandlåda?
lite bilder fakta kanske

Det ligger mellan västerhaninge och jordbro o heter hanveden
Jag ska plåta lite i helgen om vädret håller sig,så slänger jag upp dom sen

Pabbe wrote:

huginen wrote:välkommen

tror tyvärr inte det cylinder kitet passar pga att den cylindern är reed portad

Tack!
Varför gör det att det inte passar?
Jag är inte så duktig på sånt,men jag försöker lära mig

Hej och välkommen hit !

Det finns lite olika modeller av motorer och olika principer för funktionen på dem.

Börjar man från början är det 2-bultade och 4-bultade motorer. Detta anger hur många bultar cylindern sitter skruvad med på vevhuset. En 4-bultad håller bättre, då 2-bultade har en tendens att vilja lossa eller spricka vid cylinderfoten.

En vanlig standardmotor kan förses med en så kallad reed-ventil, som "enkelriktar" flödet genom motorn och förhindrar att vevhustrycket går tillbaka ut i förgasaren.
Speciella reed-motorer har reedventilen nere i vevhuset istället för i sidan på cylindern och ser då helt annorlunda ut.

En reed-portad cylinder är anpassad för att fungera ihop med en reedventil, och går att köra utan, men det är nog inte att rekommendera.....

Robban har en Dogpile motor till salu som är rätt bra klös i.....

Dave wrote:

Pabbe wrote:

huginen wrote:välkommen

tror tyvärr inte det cylinder kitet passar pga att den cylindern är reed portad

Tack!
Varför gör det att det inte passar?
Jag är inte så duktig på sånt,men jag försöker lära mig

Hej och välkommen hit !

Det finns lite olika modeller av motorer och olika principer för funktionen på dem.

Börjar man från början är det 2-bultade och 4-bultade motorer. Detta anger hur många bultar cylindern sitter skruvad med på vevhuset. En 4-bultad håller bättre, då 2-bultade har en tendens att vilja lossa eller spricka vid cylinderfoten.

En vanlig standardmotor kan förses med en så kallad reed-ventil, som "enkelriktar" flödet genom motorn och förhindrar att vevhustrycket går tillbaka ut i förgasaren.
Speciella reed-motorer har reedventilen nere i vevhuset istället för i sidan på cylindern och ser då helt annorlunda ut.

En reed-portad cylinder är anpassad för att fungera ihop med en reedventil, och går att köra utan, men det är nog inte att rekommendera.....

Robban har en Dogpile motor till salu som är rätt bra klös i.....

Tack!
Och tack för bra info

Jag är helt klart intresserad av robbans motor

Här kommer bild på en liten del av sandlådan

Hade med mig min MT såklart

Schysst grop, vad heter den?

Den heter Hanveden