lite strul airbrush kompressor

[huSSe]

det står 60hz.

[huginen]

ok

men jag kan inte förstå hur en motor skulle kunna snurra snabbare när hz sjunker

[huSSe]

hittade på ett annat forum.
Har du provat med 50Hz?
Brukar endast medföra att motorn går ca 20% långsammare och får lite mindre kraft.

[huSSe]

som jag fattar rätt?
så har vi 50 hz och på kompressorn är det 60z.
då skulle alltså kompressorn gå saktare?
har jag rätt eller?

[Lusse]

som jag fattar rätt?
så har vi 50 hz och på kompressorn är det 60z.
då skulle alltså kompressorn gå saktare?
har jag rätt eller?

Det verkar så.

[huginen]

ja du...enligt den länken jag hittade så står det ju så här

USA we are opperating @ 60 Hz. you only got 50 Hz. there so you are going to spin it at about 12% greater rpm

och det du hittade nu så skulle det ge mindra varvtal....så hmmm vilket är rätt....

om det nu är så att den ger mindre varvtal så är det nog inga problem att köra med den omvandlaren från kjell.com det innebär ju bara att det tar längre tid att fylla tanken med luft, men om det nu är så som amerikanen skrev att vartalet ökar med 12% så går det fortare att fylla luft + att motorn tar mera stryk

[huSSe]

precis!
vad är rätt?
hoppas det finns nån som kan svara på det.

[huginen]

detta hittade jag på ett forum

är det 110V motorer så är det _mycket_ stor risk att de är avsedda för 60 Hz och inte 50 Hz. Med andra ord så är det högrisk-köp om du inte kan ordna fram 60 Hz eller eller köra med något lägre spänning (83%) av 190/110V Y/D vid 50Hz-drift om motorn är avsedd för 60Hz.

hittade detta också http://www.brighthub.com/engineering/el ... 46495.aspx

[huSSe]

tack!
bra då vet jag!
då väntar jag på svar dom jag
meilade.

[huginen]

här är mera info....

Using a 60Hz motor in 50Hz duty.
1) It will turn 20% slower.
2) Cooling will drop dramatically.
2) The load's horsepower requirements will drop, possibly dramatically.
4) V/f will increase possibly causing an overexcitation of the motor windings and an increase in current draw (see below).
Make sure the load will still do what is required of it when running slower. For instance, a fan load would now move less air, a pump will pump less fluid etc. Still enough?

The motor cooling will reduce dramatically. Is it enough to matter? This depends on how the load has decreased. If the hp requirement dropped because the load has decreased the current will drop and less heat will be released internally. You would want to take temperature measurements until the motor reaches a steady state temperature running in its new frequency application.

The motor's hp will drop because hp is a function of speed x torque. The motor's torque doesn't change but its speed has dropped so it is now a lower hp motor. If you change pulley sizes to return the load to its original speed your motor will likely be undersized, possibly seriously. Example: A 10 hp motor is now an 8 hp.

The most serious issue is the V/f issue. The V/f will increase. Likely enough to cause a large increase in the motor's current. This coupled with the reduced cooling may cause rapid overheating. However the V/f problem can be fully mitigated! You reduce the voltage to the motor by the amount required to return the V/f back to its original value. This removes the hazard of excess current from an increased V/f.

Example: A 60Hz 460Vac motor is going into 50Hz service.
V/f = 460/60 = 7.6
So if V/f x f = V then by plugging in the new frequency of 50 we see:
7.6 x 50 = V
V = 380
Running the motor at 380V at 50Hz will remove the V/f problem.

så det enklaste vore nog att försöka få tag på en billig motor som är gjord för 220v/50hz och sätta in i din kompressor

[huSSe]

ska höra mig för om det.
tror jag vet av likadan motor.

[Dave]

Bara glöm att köra en US motor i Sverige utan att du får lägga en rejäl slant på prylarna som krävs....
Lägg pengarna på en ny motor !

En bekant vann en hushållsmaskin (Kitchen Aid) i en tävling på E-Bay för några år sedan, och kom till oss för att få bytt stickpropp....

Visst kunde vi få den att fungera i Sverige, men det skulle kostat nästan 4000:-

[huSSe]

behåller den och fixar ny motor!

[S 500 R]

Bara glöm att köra en US motor i Sverige utan att du får lägga en rejäl slant på prylarna som krävs....
Lägg pengarna på en ny motor !

En bekant vann en hushållsmaskin (Kitchen Aid) i en tävling på E-Bay för några år sedan, och kom till oss för att få bytt stickpropp....

Visst kunde vi få den att fungera i Sverige, men det skulle kostat nästan 4000:-

Jag har en kitchen aid den USA och det kostade mig 600:- att få den att funka i Sverige, så man behöver inte krångla till det!

[huSSe]

hur som helst kommer jag tjäna en hacka även om jag må köpa en
ny motor. största förlusten är att jag hinner inte lacka mina karosser innan
det blir kallt. har ju ingen värme i rcverkstan.....
men då har man ju nåt att pyssla med till våren istället.
man får se det från the brightside of life