RS5 T10

[Rallyfinnen]

Siktar på en ny rs5:a,

[sx3]

Så, då ere ba klicka lite med musen så har du ju bilen hemma nästa vecka

[J.A racing]

Kolla i Finland bra pris och låg euro

[Rallyfinnen]

Bästa priset jag hittat hittills är MSR http://nickwyatt.com/english/rs5carkits.html
Dom har också Eur, och jag tror han kunde göra lite på dom priserna också.
Det är tydligen en ny diff under utveckling, så jag är inne på att köpa bil utan diff och se vad som dyker upp till våren.

Förhoppningen är att jag ska kunna testa ny bil sista rejset..(får köra med en std öppen diff då bara).

[wrep]

Det låter kanon ju.. outprovad bil i finalen blir fint i stora dosen och ut på rakan i molén Mycket fint gunnebo att trasla in sig i där

[Rallyfinnen]

Lite sport får det vara Tänk dig den totala förnedringen om jag hade spöat dig på hemmaplan med dom förutsättningarna

Nåja, det är inte alls säkert att det blir något innan dess..

Nu är denna bil iallafall parkerad i bagaget, så jag är redo att dra till Norrköping efter jobbet imorgon!

[Rallyfinnen]

Kan summera helgen i Norrköping så här: Skärp dig för helvete!

Gick igenom bilen nu när jag kom hem, och ett styrstag var krökt, en kolvstång till dämpare krökt, undre skruven till spineln var krökt (allt hö fram). När det hände är jag osäker på, men antar det var i semifinalen.
Jag hade inte ens koll på när jag skulle köra, utan tjatade skit i depån, så det blev bara att slänga ut bilen på karossen efter att wrep påpekat att jag skulle köra.. kalla däck och stressad sätter man iväg, och det blir katastrof med okoncentrerad körning och avåkningar. Stod dessutom och skruvade på bromsinställningar på radion mitt i körningen, fast det skulle ha varit gjort innan. Resulatatet blev 11 av 12 efter semi, och ingen final, och sist i vår interna psyk-och-tjat-serie..
Jag får helt enkelt rycka upp mig både vad det gäller körning, koll på tider, och koll på bilen mellan heaten. Det kan vara så att jag redan tidigare krökt till den höger fram, men inte kollat och bara kört på. Ett bra recept för att komma sist..

På lördagen funkade bilen helt ok, men då var körningen också slarvig, och jag hade ett antal flygturer i velodromen.
Var ju helt grön på banan, så man får väl räkna med lite avåkningar, men det blev lite mycket klant-körning.
Erling testade bilen på lördagkvällen också, och han tyckte den funkade bra: Bra att få kvitto på att setupen funkar, men körningen måste bli bättre. Fick lite tips av Erling vad det gällde bromskraftinställningar och spårval (tack ifall du råkar läsa Erling!).
Manne/'sx3' testade den efter Erling, och han tyckte också den funkade bra.

Det var summeringen av helgen, mekaniker och förare måste rycka upp sig helt enkelt!

[Dave]

Det är inget konstigt alls Sam.....du får det att låta som nåt fel eller att det inte stämmer.

Direkt när jag läste summeringen kände jag ett lugn i själen.....
Jag tänkte "-Han är nog inte förlorad ändå......nu klarar han inte att hantera bashern i sig längre.....!"

BASHERN VILL UT SAM !!!

Kom till Sandhem och smiska upp en Baja nåt rent förj**ligt i kommande helg så ska du se att det känns bättre sen !

[corvette]

Jag tyckte det såg ut som du filmades finalen,stämmer det?
Det skulle vara intressant att se i såfall för Zulle tror nämligen att han tappade ett var och i så fall ska han vara före mig i resultatlistan. Det låter inte omöjligt,det har ju hänt förr.

[Rallyfinnen]

David: Jag har bashat som fan i helgen, och har ångest nu!

Johan: Trodde jag filmade, men batterit var tomt Har däremot ca 1timme film av mekbordet i depån..! Har typ 1min i starten. Det är allt! Kolla med Thomas också!

Angående ny bil så är leveranstiden ca 2 veckor, så jag hinner inte få någon bil till sista rejset, så jag väntar lite med det.
Får hålla kvar T10:an två veckort till för att kunna köra i Stockholm innan jag släpper iväg den till nya ägaren.

[Rallyfinnen]

Har gått och småpysslat med denna lite ikväll. Satte på en 990 förgasare, för den 813 som satt på var väääldigt glapp i axeln! I övrigt har jag tvättat luftfilter, bytt ut brickorna undertill i bak (offeranoderna när den bottnar ur), det tog hårt på dom i dosen på Norrköpingsbanan! Har även kollat äver cambervinklar och toe odyl, lite verkstads-mys helt enkelt

[Rallyfinnen]

Körde med logger på billen på fredagen i Norrköping, och tog en titt på loggarna idag. Varvtal i slutet på rakan ca 16,5k och maxtemperatur 92grader. Lägre utväxling och mera komp hade funkat den gången kan man konstatera.

[Rallyfinnen]

Gick över setupen grundligt idag. När jag tänkte efter så är det ju ändå final, och man lägger ner en helg och åker långt för att köra, så då får man väl anstränga sig liiite iallafall
>Ska bara ladda och packa lite imorgon, sedan ska det vara klart för rejs!

[Rallyfinnen]

Setupen blev inte helt 100, körde den lite onödigt hög.
Helgen gick halvbra till seminfinalen, när jag fick sladd i velodromen efter rakan, körde tillbaka på banan utan att ha koll på att Joel kom med fullt ös, och så small det.. En turnbuckle och kolvstång till dämparen av konstaterades direkt, och det var färdigkört efter 14 varv. Jumboplatsen var ett faktum.. Joels bil klarade sig, så jag förstörde bara min egen helg som tur var.

Nu ska motor mm plockas av och bilen tittas över innan går den vidare till nästa ägare.

Har i helgen fått reda på tre andra förare som kommer köpa nya rs5:or till nästa år, så då blir vi lite fler. Borde bli lite lättare med delar i depån och setup-tips också när fler kör samma bil.

[sx3]

Ja, tråkigt när saker går sönder =/ hade hoppats på lite fajt med dig !
Vi tog din SC pokal, tänkte olla den hela vintern, så fåru den till vårkanten nånting