Scandinavian LS RC Bashboard

Så nu är jag tillbaks igen efter en fight med "forumspöket" Och för er som inte redan sett den så är det en begagnad FG Evo 09 som gått i SM och EM i Tjeckien.

Lite bilder på nyförvärvet igen då

Och dessa action bilder från tidigare ägare





Det ser ut att vara tufft att vara onroadare med

Nu med lite ny fin LHM olja i bromsarna samt luftbox mm på plats.









Och lite reservdelar som ska bytas

Kommer fin putsa lite framöver och uppdatera med lite mer bilder.

Jag kollade upp lite med Roger vad det gällde med däcken.

Svaret:

Hej!
Det gäller alla GRP däck.
Priset är 270 för 1-9 par
260 för 10 och uppåt
Mvh
Roger/hobbygården

Kul att du är tillbaka

S 500 R wrote:Kul att du är tillbaka

Hehehe!!!

Här är en bild på en Evo med den nya servoräddaren och dubbelservon. Och även det nya främre stötdämpartornet med fler inställnings möjligheter. Funderar på att byta till detta på min bil framöver.

Men först blir det en ny kaross då den andra var rätt så sliten, blir nått år det här hållet.

Kommer helt klart bli rå i Jäger-tema!
Tack för infon om däcken
Vet att det kan vara svårt att uppskatta, men om jag tvingar dig att uppskatta mellan tumme och pekfinger.. Hur länge "räcker" en omgång däck? Dvs när är dom uttjänade om vi bortser från mekanisk åverkan så som staket och andra hårda föremål! normal körning under normala förhållanden! Pratar vi 1 timme? 2 timmar?

Försöker uppskatta hur mycket däck man kan tänkas behöva!

Dom är feta onroadbilarna alltså!

Oj ja du det hänger på hur vass maskin man har och hur varmt det är och så samt körstil. För hobbykörning så räcker dom rätt länge ett par träningar är ju inga problem men i race så räcker dom ett race typ kanske nått kval också. Bak är det viktigast med nya däck där är dom slut efter att halva mönstret nötts ner, men då duger dom som framhjul tills korden kommer fram.

Varför vill du ha dubbel-servon till styrningen?


Däcken slits lite olika på olika bilar också... min RS5:a sliter däcken lika mycket fram som bak men FG.n tror jag gör åt lite mer i ena änden.. kommer dock inte ihåg om det var fram eller bak nu...

Om det är bra grepp räcker däcken längre än om det halkar och spinner mycket. För mig räckte en omgång till kval och träning och sedan bytte man till finalen.. men det är lite olika som sagt. Räkna med att däcken kommer hålla 2-3 heldagars körning så tror jag att du får ett lagomt hum så här i början.

Det är den nya servoräddaren jag vill åt i första hand och då är det dubbelservo som gäller.

http://www.rc-car-online-shop.de/lshop, ... _2049,.htm

http://www.rc-car-online-shop.de/lshop, ... _2049,.htm

Bättre precision och lägre tyngdpunkt.

Ok... blir ny servoplatta också då förmodar jag... många sköna euro för de där grejjorna


Är det C-däck du tänker beställa? jag tror att A-däck kan vara på bra på vårkanten innan asfalten blir varm ordentligt.

Kolla GRPS däcktemp tabell så ser du. Jag körde de 2 sista tävlingarna förra året på B-däck det funkade väldigt bra.

Jo de kostar lite men man får hålla ögonen på Ebay

GRP B och C tror jag för regnar det så hänger inte jag vid nån bana i alla fall.