Scandinavian LS RC Bashboard

Gjorde ett impulsköp av wrep här på forumet.. en gammal MCD Rally!
Tänkte som så, att har man Rallyfinnen som nick på forumet, så får man väl ha en rallybil också Återstår att ge den ett bra namn också..

Har precis öppnat paketet och gjort en första inspektion, här kommer några bilder på den:






Förvånansvärt välbevarad bil, inte en repa i bottenplattan! Det lär det ju bli ändring på!
Tänkte jag skulle få bilen användbar på grusplan, snö(skottad gårdsplan) och kanske lite asfalt.

Har redan påböjat en 'att göra-lista'..dessa punkter finns med

-Lacka om kaross till klassisk subaru-blå, färgen har släppt lite här och där... Tänkte testa med bromsväska för att få bort den gamla färgen, läste om det i någon tråd. Någon som har erfarenheter av detta??

-Skaffa grusdäck o fälgar. Tyvärr är fälgarna större än FG's onroad, och har annan offset, så jag får nog köpa MCD.

-Kränga dit någon typ av pipa

-PORTA! (den lilla 23cc Zenoahn behöver nog varvas ordentligt, och dremel-abstinensen behöver kureras)

-Bygga diverse skydd under karossen för grus, skit och snö.

-Göra om drivningen enligt eget huvud Det finns inga diffar i bilen nu. Fick med en diff som nog hamnar i bak, och fram funderar jag på envägslager på något sätt. Endera i diffen eller ute vid hjulen.

-Diverse förstärkningar på drivlinan lär väl bli nödvändiga framöver..

Fasiken vad skoj med en rally Tänk dig den där med spikdäck på isen i vinter

Du ska göra den till en riktig rallybil alltså! Låter kul!

Ja, rallystuk ska det bli! Ska föröka anpassa den för skitigt och ojämnt underlag så gott det går!
Den lär aldrig funka i grushålan, men möjligtvis på grusplanen vid grushålan

Kul med ett till projekt att följa

använd dot 4 bromsvätska. Funkar jättebra på lexan karosser. så här gör du:

Lägg karossen i ett kar uppochner, Häll ut lite bromsvätska i mitten av karossen. Ta handskar på dig och ta någon trasa och fukta all yta var 20 minut, upprepa det i cca 3 timmar och du har inte en färg fläck kvar

Gäller bara att ha tåla mod och ej brott.

Då får det bli ett test med bromsvätska! Hoppas det inte gör plasten hård och sprickbenägen bara..
Ja waqr, jag ser fram emot lite is och snö

borde inte hända något med lexanen...

Risken är nog att lexanen blir lite matt om man låter det ligga för länge. Har för mig att det hände Mr Knopfler

Lite matt spelar nog ingen roll, jag brukar ändå matta ner ytan för att färgen ska fästa bättre. Huvudsaken är att plasten inte blir mekaniskt försvagad!

risken att lexanet blir skört, det hände med knofflers baja tusen karre!

vet ej, fick infon från yooutube

föresten ska bli roligt att se vad du hittar på med med denna!
har en sån här nästan splitt ny till salu. bara varit provmonterad i min mcd, tog ur den
när jag sålde bilen.
http://www.swedrc.se/product_info.php?c ... d2bpfvbjp5" onclick="window.open(this.href);return false;
limited slippdiff.
och en hel uppsättning vita mcd rally fälger om du är intresserad?

Den diffen ligger lååångt över min budget på denna bil Hur funkar den diffen?

Har du fälgar och däck? Har precis beställt en uppsättning grusdäck och fälgar av Andreas. Tror inte jag kommer behöva mycket mer, men en uppsättning med dåliga däck kunde ju gå att dra lite skruvar i för is..

Bygg ett par konverterings hubbar så du kan köra HPI fälg. Lite mer att välja på i däckväg