JA´s FG EVO BMW 320SI WTCC

[J.A racing]

Tja!

Kommer vi att ha nöjet att se dig på race i sommar? vore kul.

Vi får se men det vore kanske kul, ska bara köpa lite mer bensin.

[Lunkan]

Ja det vore skoj, vi behöver bli fler...hallelulja!!!

[J.A racing]

Ja det vore skoj, vi behöver bli fler...hallelulja!!!

Har du fått nya bilen, jag saknar bygg bilder.

[J.A racing]

Fick hem mitt andra styrservo i förra veckan men jag har inte orkat ta tag i monteringen än. Det får väl bli nån dag i jul eller nått.

[sx3]

Ska bli kul o se hur det blir =)
Vad hade du för servon till gas/broms? Bjud upp lite bilder på radiolådan som den står idag

[J.A racing]

Ska bli kul o se hur det blir =)
Vad hade du för servon till gas/broms? Bjud upp lite bilder på radiolådan som den står idag

Det snackade vi ju om här om dan, Manne hur e de med minnet? Team Orion Vortex 1409 till gas/broms så nu Vortex 2015 fast i Savöx utförande 1256 TG. Bilder ja det kommer när det hänt nått just nu är det bara en tom radioplatta.

[sx3]

Julbord + golden hits i fredags, så minnet e inte helt OK

Mene vafan, tycker mig skymta ett servo på denna bild! så försök inte Upp med en bild så får man se radiolåda och servoräddaren i macro

viewtopic.php?f=64&t=2624&start=555#p124809

[J.A racing]

Ja dom var bara i och ur för att mäta lite, nu är det tomt igen.

[J.A racing]

Små grejat lite med styrservona, de var lite pilligt att justera in dom lika. Fast nu så verkar det som det duger hoppas jag. Det gäller att få dom inställda så att dom ej motverkar varrandra för då kan man lätt bränna dom. Ena trycker och det andra drar och servoräddaren är i princip helt glappfri . Stor förbättring mot innan med O-rings lösningen, nu är det bara resten kvar. Får ta nån bild i dagsljus imorgon för nu är det mörkt här ute i skogen. Måste skaffa en Y-kabel till också.

[wrep]

Ett tips är att löda ihop en riktigt "kabelstam" med direktmatning från acken till servona istället (om du nu inte redan har det förstås ). Om man har riktig otur kan man bränna upp de små tunna kopparbanorna i mottagaren annars. Blir ju ökad belastning där nu när du har 2st servon på samma kanal.

[J.A racing]

Ett tips är att löda ihop en riktigt "kabelstam" med direktmatning från acken till servona istället (om du nu inte redan har det förstås ). Om man har riktig otur kan man bränna upp de små tunna kopparbanorna i mottagaren annars. Blir ju ökad belastning där nu när du har 2st servon på samma kanal.

Har funderat på det med men jag vet i fan, har bollat ideen med rc car, manne mm. Klarar dom av ett rhino så ska dom garanterat palla med 2 st std servon också. Fast ett knippe med lite förgreningar mm kan ju vara smidigt att ha till tex transponder mm.

Det var här jag kikade http://rc-car-online-shop.de/shop/en/pr ... -pce-.html och undrade varför dom inte har till 4 servos installation.

[Mats B]

Man ska inte köra ett jumboservo direkt på mottagaren överhuvudtaget egentligen än mindre ett Rhino som drar riktigt saftigt med ström.

[J.A racing]

Nej egentligen inte men det håller tydligen för det Sen går allt så mycket lättare i en onroad så att man ska bränna nått är ju lite mindre chans mot i en Monstertruck.

[wrep]

Visst men de e ju tråkigt när/om det pajar bara för att man inte orkat fin-meka i en timme eller två så här på vintern när allt är lugnt mellan säsongerna


Sen kan man ju göra lite smartare/snyggare än rc-car så att man får dubbla inmatningar i mottagaren för lite extra säkerhet också I mina mottagare är banorna under 1mm breda så jag tänker inte chansa iaf

[J.A racing]

Visst kan man men jag vet inte om det behövs, det har funkat i Truck´n, Porsche´n, SS´n och i Evo´n och aldrig varit något strul så jäkla farligt kan det ju inte vara. Vet dessutom fler som kör rakt i mottagaren utan problem tex alla HPI´s RTR Baja bilar också. Känns som ett icke problem och att man är lite för nojjig, tex en sten i länkaget skulle vara en större säkerhetsrisk.