Scandinavian LS RC Bashboard

Nån som har koll på bra xenonkonverterade extraljus? Utan att det ska kosta både skjortan å slipsen?
Har kikat lite på SIM's konvertering. Nån som vet hur kvalitén på dom är?
Även konvertering av dom vanliga ljusen är intressant

Har kört med SIMs stora lysen men inte konverterade. Lyste ok tyckte jag. Köper nästan alla mina Xenonkit från VVME. http://www.vvme.com/

De brukar vara både snabba och lyckas krypa under tullens radar

Har kört med SIM tidigare som jag själv konverterat och dom har funkat bra. Kör nu med NBB med biltemaxenon vilket förutom lång tändtid lyser betydligt bättre än SIM-ljusen gjorde. Dessutom tycker jag NBB är betydligt snyggare än SIM...

Johan-S wrote:Har kört med SIMs stora lysen men inte konverterade. Lyste ok tyckte jag. Köper nästan alla mina Xenonkit från VVME. http://www.vvme.com/

De brukar vara både snabba och lyckas krypa under tullens radar

Ska kika lite på den sidan då

pepi wrote:Har kört med SIM tidigare som jag själv konverterat och dom har funkat bra. Kör nu med NBB med biltemaxenon vilket förutom lång tändtid lyser betydligt bättre än SIM-ljusen gjorde. Dessutom tycker jag NBB är betydligt snyggare än SIM...

Har faktiskt kikat på på både NBB å SIM. Men det skiljer 2000:- på en komplett uppsättning med allt kablage.
Är det värt dom pengarna att köpa SIM?

MrKnopfler wrote:

pepi wrote:Har kört med SIM tidigare som jag själv konverterat och dom har funkat bra. Kör nu med NBB med biltemaxenon vilket förutom lång tändtid lyser betydligt bättre än SIM-ljusen gjorde. Dessutom tycker jag NBB är betydligt snyggare än SIM...

Har faktiskt kikat på på både NBB å SIM. Men det skiljer 2000:- på en komplett uppsättning med allt kablage.
Är det värt dom pengarna att köpa SIM?

Menar du att SIM är 2 lakan dyrare?

pepi wrote:

MrKnopfler wrote:

pepi wrote:Har kört med SIM tidigare som jag själv konverterat och dom har funkat bra. Kör nu med NBB med biltemaxenon vilket förutom lång tändtid lyser betydligt bättre än SIM-ljusen gjorde. Dessutom tycker jag NBB är betydligt snyggare än SIM...

Har faktiskt kikat på på både NBB å SIM. Men det skiljer 2000:- på en komplett uppsättning med allt kablage.
Är det värt dom pengarna att köpa SIM?

Menar du att SIM är 2 lakan dyrare?

Nä, förlåt. NBB var 2000:- dyrare

Hmm... Vet inte var du tittat men jag köpte ljusen på Mekonomen för 695 styck, xenon kostade 400 per sats på tema och då har jag en hel uppsättning i reserv och sen 225 kronor för 3 förlängninskablar. Blir totalt 2085+600+225=2910 för tre ljus. Saknas stag och fäste men det är ju lika för.båda. Gjorde en snabb googling och hittade SIM xenon för 749 per styck =2247 för tre.
Skulle definitivt säga att prisskillnaden är värt till NBB:s fördel. Linsen på SIM-ljusen har en tendens att bli väldigt repiga och matta jämfört med NBB som på min bil har suttit snart 2 år och ser ut som ny fortfarande...

pepi wrote:Hmm... Vet inte var du tittat men jag köpte ljusen på Mekonomen för 695 styck, xenon kostade 400 per sats på tema och då har jag en hel uppsättning i reserv och sen 225 kronor för 3 förlängninskablar. Blir totalt 2085+600+225=2910 för tre ljus. Saknas stag och fäste men det är ju lika för.båda. Gjorde en snabb googling och hittade SIM xenon för 749 per styck =2247 för tre.
Skulle definitivt säga att prisskillnaden är värt till NBB:s fördel. Linsen på SIM-ljusen har en tendens att bli väldigt repiga och matta jämfört med NBB som på min bil har suttit snart 2 år och ser ut som ny fortfarande...

Jag har förvisso bara jämfört på http://www.oljebaren.se å då blev det 2600:- för sim å 4600:- för NBB med 55Watts lampor.
NBB har väll genomskinliga stenskottsskydd också va? Medans SIM's är helt vita

Jo NBB har såna man kan använda hela tiden. Jag slutade använda mina då det samlades vatten och blev skitigt då det torkade... Plus att dom var rätt dyr tyckte jag.

jo dom kostade ju en slant

Har väl kört cirka 1000 mil med.mina ljus på grusvägar och dylikt (plus 4000 mil på vanliga vägar) och jag ser inga märken nånstans på ljusen så jag tycker då inte dom skydden direkt behövs..

Bra att veta
Har haft samma 3st Bosch Big Knick på dom senaste 4bilarna jag har haft så dom har rullat i drygt 10000mil och har faktiskt inte ett enda stenskott.... Men dom börjar på att blir blästrade. Tror jag har bytt 4st lampor totalt på dom milen

Finns det inga extraljus med LED? Det finns ju arbetsbeysning iaf och de lyser nått helt sjukt.En polare har satt 2st sådana 27W på sin endurocykel, men ljusbilden kansek blir fel på en bil? Biltema har en variant som kostar ca 400kr kanske skulle va ngt att pröva?

Har för mig att LED inte lyser så långt?