Scandinavian LS RC Bashboard

Idag har jag bänkat lite olika pipor på den gamla 230:n som jag kört med i rs5:an.

Inga våldsamma skillnader fakiskt, den som sticker mest ut är nog technokit-pipan.

Samba: svart
Technokit: blå
Hurricane: röd
Big power: grön



Kurvorna för varje pipa är medeltal på 3-5 svep. Att den göna är lite 'kort' i botten beror på att jag började ena svepet innan motorn hade hunnit gå ner i varv helt.

Vilken samba är det frågan om?
Hade vart kul och se vad 7'an ger.. Den levererar på bana iaf.
Även Hobbycenter motorn vore kul att få med i statistiken, får se till o ta med Wrep o ta oss ner mot medelhavet och provköra både bänk och bana

Jag tror det borde vara tvärtom, att ni tar med mig och bänken till solen i söder!

Samban är en 6:a tror jag?


Om någon knackar på dörren med en Samba 7 i näven så skruvar jag på den direkt och bänkar!

Nu har jag testat några på 240:n också. Skillnaderna är mindre på denna motor, men jag tycker ändå Technokit-pipan verkar marginellt bättre än dm andra. Lite olika karaktär har dom, men den är liksom 'bredast' om man kollar på momentkurvan.
EDIT: Nu med Samba också
Blå: Samba
Svart: Technokit
Big power: Röd
Hurricane: Grön

Lite bilder från när jag körde 230:n







Samba-pipan går så nära kopplingen, så jag var tvungen att vrida på den för att den skulle gå dit.

Kul med jämförelser tycker det ser ut lite som att det är hugget som stucket vilken som är bäst..

Har du jämfört en sådan insugsburk du har där mot tex ett baja-filter? Ger de någon extra effekt eller är det bara för ljuddämpningen?

Nej, inga stora skillnader, men lite mer på topp med bibehållen botten kan ju göra att man kan växla bilen lite annorlunda, så att den accelererar bättre (om greppet finns) med bibehållen toppfart. Jag gillar karaktären på 240-motorn generellt. Den har bättre register än den gamla 230:n. Skulle nog vara en klar skillnad redan nu om jag bara hade monterat den och kört så. Verkar ju som 240:n svarar bättre när man monterar pipa än 230.

Jag kan testa med luftburken jämfört med utan, så ser man hur den inverkar, hpi-filter känns inte relevant
Jag skulle inte tro att den är till för något annat än ljuddämpning, om påverkar effektkurvan på något sätt, så skulle jag tro det är negativt. Volymen är såpass stor, så jag inbillar mig att resonansen (som kunde 'boosta' kurvan) kommer under normalt register. Det återstår att se!

Det hade vart kul att pröva min motor i din bänk den är ju typ original portmässigt fast med fixad squish.

Du får väl ta med dig motorn och göra en utflykt till 'framsidan' någon gång!
Vore fint om du hittar en Samba 7 någonstans på vägen också!

Rallyfinnen wrote:Du får väl ta med dig motorn och göra en utflykt till 'framsidan' någon gång!
Vore fint om du hittar en Samba 7 någonstans på vägen också!

Låter nästan som det kunde vara läge att ta med en klase (Rally/David)bänkar till Trollhättan i April??
Utmärkt tillfälle för lite bänkning
Verkar finnas stort intresse

Ja, varför inte! Regnar det så kan man ju i alla fall köra bänken!

Rallyfinnen wrote:Du får väl ta med dig motorn och göra en utflykt till 'framsidan' någon gång!
Vore fint om du hittar en Samba 7 någonstans på vägen också!

Jo vi ska ju ev dit på NM Polaren har en Samba7 som jag kanske kan låna annars får vi träffas på halva vägen... kanske nån i örebro eller så som vill låna ut sitt garage en lördag..

Här kommer jämförlsen med luftbox..
Kurvorna som ligger i princip på varandra är med och utan venturi/fläns för boxen, och den som ligger under är med boxen monterad, dvs den stjäl också effekt! Kanske tom lika mycket som original filter..




EDIT: Jag testade ta bort mikrofonfiltret, så gick effekt-toppen upp halvvägs igen, men efter toppen ramlade den ner till samma som med filter igen. Får väl erkänna att filtret inte var rengjort på länge..
Testade även utan rören in i boxen (gick att värma loss), och då tappade jag nästan 1k toppvarv, kurvan dök helt enkelt ca 1k tidigare!
Krångligt detta med luftboxar och resonanser!!

Oj det trodde jag inte! hade du filter på eller var det bara boxen?

Kolla editeringen

wrep wrote:

Rallyfinnen wrote:Du får väl ta med dig motorn och göra en utflykt till 'framsidan' någon gång!
Vore fint om du hittar en Samba 7 någonstans på vägen också!

Jo vi ska ju ev dit på NM Polaren har en Samba7 som jag kanske kan låna annars får vi träffas på halva vägen... kanske nån i örebro eller så som vill låna ut sitt garage en lördag..

Man behöver dessutom ha en avgas-sug och förstående grannar när man håller på med detta
Lättare på sommaren, då kan man stå på utsidan och greja. Bänken är inte så liten och smidig heller, men bara jag får grejat klart med kombin jag införskaffat, så ska den nog gå att få med.
Det kommer säkert tillfällen framöver! Kanske ni kommer ett gäng för lite avrostning på vårträffen i Trollhättan?