Fullmod vs Promod
Posted: 08 Nov 2009, 19:27
Jag lägger in ett PM från Egon här, då jag tycker infon är rätt bra. Hoppas inte Egon har nått emot att jag delar denna info med er.
Detta ger även lite kort om olika pipor.
Hej Johan.........
Ja, det er veldig mycket skillnad på disse motorene, ca 1,2hk, samt mycket mer bunndrag og midt på PRO MOD motoren........
En Full Mod kan inte brukes i en MCD pga bunndrag og midt, den leverer kun "bøøøøøøp" i bunnen når man bruker den i f.eks en MCD.......men den holder absolutt til en HPI Baja eller en FG......
PRO MOD motoren inneholder en liten hemmelighet som ikke finnes på noen andre motorer på markedet, derfor leverer den neste det samme som en Trevor Simpsen REDD Case gjør........Og det er ikke dårlig for en Race Ported motor...
GBE-pipa er veldig bra, men passer INTE på en trimmet motor, GBE har en max rpm på 17500-18000rpm, og f.eks Full Mod/PRO MOD leverer ca 24000rpm.....
GBE/TGN/Victory VRC/Dominator er produsert KUN for torque, og for å kunne levere all denne torque mister de all topp end.....
VRC må ikke blandes med PRO-Pipe, begge pipene er produsert av Victory, men VRC = Stock Tuned-pipe for stock motorer, PRO-Pipe = Tuned-pipe for trimmede motorer....
PRO-Pipe fungerer ikke på en trimmet 2-boltet 26cc, minste mulige motor å bruke til denne pipen er 2-boltet 27,2cc.......
Heller ingen bolt on REED motor, altså som denne f.eks; http://www.rc-racing.no/index.php?ta...ategory_id=296" onclick="window.open(this.href);return false;
Grunnen er at pipen har så mye "backpressure" at det er noen motorer som ikke orker "drive" pipan...
Mens alle 4-boltet motorer, G270RC, uansett om den er trimmat eller ej, passer pipa perfekt!
Håper dette hjalp deg lite på vei....skulle du fundera på noe annet er det bare å fräge......
__________________
Jan-Erik 65 http://www.rc-racing.no" onclick="window.open(this.href);return false;
(+47) 4691 0501
MCD Race Runner EVO3 Competition / HPI Baja 5B V2 m/PRO MOD 27,2 & PRO-Pipe
Hej Johan.........
Ja, det er veldig mycket skillnad på disse motorene, ca 1,2hk, samt mycket mer bunndrag og midt på PRO MOD motoren........
En Full Mod kan inte brukes i en MCD pga bunndrag og midt, den leverer kun "bøøøøøøp" i bunnen når man bruker den i f.eks en MCD.......men den holder absolutt til en HPI Baja eller en FG......
PRO MOD motoren inneholder en liten hemmelighet som ikke finnes på noen andre motorer på markedet, derfor leverer den neste det samme som en Trevor Simpsen REDD Case gjør........Og det er ikke dårlig for en Race Ported motor...
GBE-pipa er veldig bra, men passer INTE på en trimmet motor, GBE har en max rpm på 17500-18000rpm, og f.eks Full Mod/PRO MOD leverer ca 24000rpm.....
GBE/TGN/Victory VRC/Dominator er produsert KUN for torque, og for å kunne levere all denne torque mister de all topp end.....
VRC må ikke blandes med PRO-Pipe, begge pipene er produsert av Victory, men VRC = Stock Tuned-pipe for stock motorer, PRO-Pipe = Tuned-pipe for trimmede motorer....
PRO-Pipe fungerer ikke på en trimmet 2-boltet 26cc, minste mulige motor å bruke til denne pipen er 2-boltet 27,2cc.......
Heller ingen bolt on REED motor, altså som denne f.eks; http://www.rc-racing.no/index.php?ta...ategory_id=296" onclick="window.open(this.href);return false;
Grunnen er at pipen har så mye "backpressure" at det er noen motorer som ikke orker "drive" pipan...
Mens alle 4-boltet motorer, G270RC, uansett om den er trimmat eller ej, passer pipa perfekt!
Håper dette hjalp deg lite på vei....skulle du fundera på noe annet er det bare å fräge......
__________________
Jan-Erik 65 http://www.rc-racing.no" onclick="window.open(this.href);return false;
(+47) 4691 0501
MCD Race Runner EVO3 Competition / HPI Baja 5B V2 m/PRO MOD 27,2 & PRO-Pipe