Boost Chamber
Re: Boost Chamber
Du & jag har precis likadana flaskor.
Och när jag köpte mina så fick jag med papper där det stog att de var anpassade för motorer mellan 26 & 30,5 cc.
( var tvungen att lufsa ner i hobbyrummets "arkiv" & kolla innan jag skrev detta)..
Och när jag köpte mina så fick jag med papper där det stog att de var anpassade för motorer mellan 26 & 30,5 cc.
( var tvungen att lufsa ner i hobbyrummets "arkiv" & kolla innan jag skrev detta)..
MCD UltimateCarbon K600 TWIN
Re: Boost Chamber
jag köpte mina här och där väljer man
http://www.boostinductionsystems.com/bi ... me_004.htm
http://www.boostinductionsystems.com/bi ... me_004.htm
Re: Boost Chamber
Jo men jag är väldigt övertygad om att du kommer få exakt samma flaskor om du beställer nya & anger att du har 29cc motor.jebogren wrote:jag köpte mina här och där väljer man
http://www.boostinductionsystems.com/bi ... me_004.htm
Om du däremot beställer till en 23:a så kommer du kanske få en flaska istället för 2.
Prova & beställ vetja..
MCD UltimateCarbon K600 TWIN
Re: Boost Chamber
det är nog som du säger för 48 dollar kan man köpa något roligare till bilen
Re: Boost Chamber
Hur monterar man den där??? För om man tittar på boostbutels så är det ju med en distans som man monterar i mellan förgasaren och motorn.. men det känns inte som det är någon med här eller??? och vad ska man ha Y kopplingen till???
Re: Boost Chamber
Y kopplingen kan du ha som sänke när du metar eller nå´t liknande..
Du borrar & gängar ett hål i insuget med en dimensionen 1/8" rörgänga sen drar du i en nippel som är lagom till slangen.
På med slangen på insuget & på flarran ... montera flarran på lämligt ställe på bilen & du är färdig, kan behövas lite finjustering på förgasaren men inget annat.
Den andra sortens flaska ( som jag & jebogren har ) där följde det med ett färdigborrat insug med nipplar så allt var liksom "bolt on" men den har ju stigit nåt fruktansvärt i pris sen jag köpte den.
Jag gav strax över 300 spänn för mina dubbla flaskor med insug & allt som behövdes men nu kostar den ju för fasen över 600 spänn om man räknar med frakten...
Du borrar & gängar ett hål i insuget med en dimensionen 1/8" rörgänga sen drar du i en nippel som är lagom till slangen.
På med slangen på insuget & på flarran ... montera flarran på lämligt ställe på bilen & du är färdig, kan behövas lite finjustering på förgasaren men inget annat.
Den andra sortens flaska ( som jag & jebogren har ) där följde det med ett färdigborrat insug med nipplar så allt var liksom "bolt on" men den har ju stigit nåt fruktansvärt i pris sen jag köpte den.
Jag gav strax över 300 spänn för mina dubbla flaskor med insug & allt som behövdes men nu kostar den ju för fasen över 600 spänn om man räknar med frakten...
MCD UltimateCarbon K600 TWIN
Re: Boost Chamber
Okey... skumt att ta med ett y-koppling i bilden då???
Låter tillräckligt enkelt. Får bli en sådan!
Låter tillräckligt enkelt. Får bli en sådan!
Re: Boost Chamber
Det står ju att man kan ha den som catch tank oxå .....kan ju vara att man ska ha Y kopplingen då..???
Klistrat från "annons texten" : Another good use for the boost chamber bottle is as a catch tank for carburettor over flow pipes etc simply drill the indents around the top and direct all overflow hose into the bottle leaving the lower spigot to act as the drain.
Klistrat från "annons texten" : Another good use for the boost chamber bottle is as a catch tank for carburettor over flow pipes etc simply drill the indents around the top and direct all overflow hose into the bottle leaving the lower spigot to act as the drain.
MCD UltimateCarbon K600 TWIN
- J.A racing
- Posts: 10307
- Joined: 30 Oct 2009, 20:36
- Location: Trosa
Re: Boost Chamber
Dom där flaskorna finns på Ebay för typ halva priset om man letar lite. 
PORSCHE GT3 RSR "Projektet".
Re: Boost Chamber
Har oxå hittat för 3-400:- men då är det bara en flaska när man börjar läsa lite.J.A racing wrote:Dom där flaskorna finns på Ebay för typ halva priset om man letar lite.
Länk kanske ??
MCD UltimateCarbon K600 TWIN
Re: Boost Chamber
Så kan det vara!!!Mats B wrote:Det står ju att man kan ha den som catch tank oxå .....kan ju vara att man ska ha Y kopplingen då..???
Klistrat från "annons texten" : Another good use for the boost chamber bottle is as a catch tank for carburettor over flow pipes etc simply drill the indents around the top and direct all overflow hose into the bottle leaving the lower spigot to act as the drain.
- Mr_Rustler
- Posts: 1792
- Joined: 30 Oct 2009, 22:56
- Location: Göteborg/Nygård
Re: Boost Chamber
När kommer vi att beställa?
Kör:
FG MonsterJeep 30,5cc
Baja Clone 26cc
Styr:
Futaba 3PK
FG MonsterJeep 30,5cc
Baja Clone 26cc
Styr:
Futaba 3PK
Re: Boost Chamber
Som sagt tidigare så blir det efter helgerna.. Dvs efter årsskiftet..
MCD UltimateCarbon K600 TWIN
- Rallyfinnen
- Posts: 4003
- Joined: 01 Nov 2009, 22:45
- Location: Sollebrunn
Re: Boost Chamber
Här komme lite bilder och fakta angående mitt hemmabygge..
Ingredienser:
Biltema däckfix för cyckel, kemisk metall, 8mm alu-rör (gammalt ac-rör från bil), 8mm bränsleslang.
Volymen på behållaren är 86cc(vägde den med och utan vatten i för att få volymen)
Längden på slang/rör 165mm
Avstämt varvtal 6000rpm

Insuget sitter åt fel håll här, fick vända på det senare



Resultatet.. tja, verkar som tomgången blev aningen högre, men jag kan inte påstå att jag märker någon skillnad i övrigt..
Jag får väl testa lite mer än, men jag är inte övertygad än iallafall!
Ingredienser:
Biltema däckfix för cyckel, kemisk metall, 8mm alu-rör (gammalt ac-rör från bil), 8mm bränsleslang.
Volymen på behållaren är 86cc(vägde den med och utan vatten i för att få volymen)
Längden på slang/rör 165mm
Avstämt varvtal 6000rpm

Insuget sitter åt fel håll här, fick vända på det senare



Resultatet.. tja, verkar som tomgången blev aningen högre, men jag kan inte påstå att jag märker någon skillnad i övrigt..
Jag får väl testa lite mer än, men jag är inte övertygad än iallafall!
Re: Boost Chamber
Fräckt..
Litet tips bara vänd flaskan så slangen kommer nere annars finns det risk att det samlas bensin i flaskan...
Litet tips bara vänd flaskan så slangen kommer nere annars finns det risk att det samlas bensin i flaskan...
MCD UltimateCarbon K600 TWIN
Who is online
Users browsing this forum: No registered users and 12 guests




