Page 1 of 4
Viskositet på dämparoljan
Posted: 08 Mar 2010, 09:25
by JRJ
Vilken viskositet på oljan är lämpligt att köra med i stötdämparna?
Har den röda varianten till min Stadiumtruck, men med orginaloljan i dom är dom ju som betong. Följer ju inte underlaget för fem öre.
Provade på skoj att hälla i 5w olja istället, och då blev det bra mycket bättre. Men förmodligen så blev det lite väl mjukt.
Nån som har mixtrat lite med olika viskositeter och vet på ett ungefär vad som skulle passa?
Re: Viskositet på dämparoljan
Posted: 08 Mar 2010, 18:56
by Lusse
Jag har 10w Castrol fork oil, runt om på min HPI Baja
Re: Viskositet på dämparoljan
Posted: 08 Mar 2010, 19:12
by Jimmy
10W fungerar nog bra,jag tror Rally körde med det också i sin Baja

Re: Viskositet på dämparoljan
Posted: 08 Mar 2010, 19:47
by JRJ
Aha det var som sjutton, kanske ska testa 5w till att börja med då iaf.

Bör man ha olika bak & fram eller kan man köra med samma runt om?
Re: Viskositet på dämparoljan
Posted: 08 Mar 2010, 20:00
by Lusse
Jag tror nog att man kan köra med samma runt om..
Re: Viskositet på dämparoljan
Posted: 08 Mar 2010, 20:03
by sideburn80
Ja det är väl en smaksak hur man vill att bilen ska te sig.. var man kör spelar ju väldigt mycket in om man ska vara petig med inställningarna på dämparna, testing testing..
Re: Viskositet på dämparoljan
Posted: 16 Mar 2010, 20:26
by capton
Har också funderat på dom stumma dämparna på monstern är det ju dessutom 8st MR_RUSTLER hur har du gjort
med dämparna i din Monster jeep ?
Re: Viskositet på dämparoljan
Posted: 17 Mar 2010, 07:21
by JRJ
Det är 8 st på Stadiumtrucken också.

Kan iaf meddela att 5w funkade riktigt bra! Blev otroligt mycket mera följsam mot underlaget, inget av det hoppande och skuttade som den har med orginaloljan. Tog även bort krängningshämmaren i samma veva.
Kan verkligen rekommenderas. Hällde i Biltemas stötdämparolja för MC.
Möjligt att man får gå upp till 10w sen när det blir varmare ute.
Eller om man ska hoppa väldigt högt, med 5w oljan så slår den igenom mycket lättare än med orginaloljan.
Re: Viskositet på dämparoljan
Posted: 04 Apr 2010, 11:03
by jebogren
vad är det orginal ?
Re: Viskositet på dämparoljan
Posted: 04 Apr 2010, 17:35
by jebogren
valde lite mitt i mellan, valde 15w nu till sommare gillar att hoppa mycke, men har blivit mycke på plan mark nu på sistone så jag hoppas det blir bra
Re: Viskositet på dämparoljan
Posted: 06 Apr 2010, 14:21
by JRJ
Vet inte vad orginal ligger på men min var otroligt seg iaf, som sirap.
Ska nog gå upp till 10-15w nu när det börjar bli lite varmare ute.
Skriv gärna en rad när du har testat med 15w.

Re: Viskositet på dämparoljan
Posted: 06 Apr 2010, 15:06
by jebogren
JRJ wrote:Vet inte vad orginal ligger på men min var otroligt seg iaf, som sirap.
Ska nog gå upp till 10-15w nu när det börjar bli lite varmare ute.
Skriv gärna en rad när du har testat med 15w.

det ska jag göra
Re: Viskositet på dämparoljan
Posted: 06 Apr 2010, 16:29
by waqr
Hmmmm....ska verkligen bli intressant att höra vad ni tycker om 10-15w. Jag bytte till 40w bak och 30w fram förra året och tyckte det gjorde enorm skillnad. Dock gör det ju inget att få den ännu mjukare så man kanske skulle testa 10-15w iallafall
Kapar tråden lite och frågar om ni kör 10-15w med originalfjädrarna eller har ni köpt några andra?
Re: Viskositet på dämparoljan
Posted: 06 Apr 2010, 16:44
by jebogren
börjar med orginal så får vi se sedan
Re: Viskositet på dämparoljan
Posted: 08 Apr 2010, 09:35
by JRJ
Kör med orginalfjädrarna än sålänge, men funderar starkt på att byta till några hårdare.
Iaf bak, det kan bli lite väl hårda landningar ibland med orginalfjädrarna.