Justerbar diff och diffhöjare fundering

[Robin]

Hej!

Finns det nån kvar här på forumet som kör fg tro?

Hade fundering angående att uppgradera diffen på min marder till fg:s justerbara modell.
Har förstått att om man väljer att använda den så måste man även montera diffhöjare.

Detta innebär väl att även motorn behöver lyftas upp en aning?
Finns det nån färdig lösning på det isf eller är det hemmameck som gäller?

Slutligen, är det värt det för att få en ställbar eller kan man uppnå någorlunda tillfredsställande resultat med olika typer av fett i originaldiffen?

Mvh Robin

Skickat från min Nexus 6P via Tapatalk

[Mats B]

Då orginaldiffen inte är tätad så blir det svårt att få nåt fett eller olja att stanna kvar i diffen.

Angående den justerbara diffen så är den helt ok.
Man kan ta upp hålet i bottenplattan en smula så att den stora "ringen" på den justerbara diffen går fritt, tror det finns bilder på det hålet i min gamla fg monster hummer tråd då jag kapade upp på den. Angående diffhöjare så ska motor & mellanaxeln inte behöva höjas bara för att diffen höjs. Men dubbelkolla gärna då jag är en smula osäker på hurvida drevspelet blir för stort.

[Robin]

Originaldiffen var kanske lite dumt sagt av mig. Både huset och hylsan är i alu, men ingen form av justering på den.

Ja att man kan ta upp hålet istället har jag sett nån bild på.
Känns dock lite som att chassit är i klenaste laget bak redan ifrån början?
Fast det kanske bara är en känsla och att det inte är så allvarligt i verkligheten?

Ja det var drevspelet jag hade i åtanke.
Känns ju som att en höjning av diffen på nästan en cm borde påverka spelet på ett negativt sätt?
Motorfästena är ju lite si och så från början, så jag drar mig lite för att schimsa upp dom..

Skickat från min Nexus 6P via Tapatalk

[Mats B]

Synd att luthagens diffskydd inte går att få tag på. Det förstärkte plattan otroligt mycket.

[Robin]

Det borde ju finnas en del såna skydd runtom i stugorna i landet iaf.

Skickat från min Nexus 6P via Tapatalk