För er som inte vet det så köpte jag Daves 50cc baja
http://rcbash.se/forum/viewtopic.php?f=15&t=6838
Så denna leksak har jag nu
![Very Happy :D](./images/smilies/icon_e_biggrin.gif)
![Image](http://n30.auth.se/radiostyrt/koppling.jpg)
Så här såg det ut när jag väl lossade kopplingshuset. Och bara en stund innan så var jag ute o körde men tyckte bilen betedde sig riktigt konstigt... Ja nu förstår jag ju varför... Men att de ens fungerade att köra det är ofattbart..
![Image](http://n30.auth.se/radiostyrt/koppling2.jpg)
![Image](http://n30.auth.se/radiostyrt/koppling3.jpg)
Distanserna mellan den hållaren som sitter på vevaxeln och kopplingsbackarna är helt avbrutna.
Jag kände mig halvt som halvt knäckt direkt när jag upptäckte detta och började prata med Dave om det hela då motorn e så pass gammal och det är ingen standard hållare som sitter på zenoah motorer eller liknande. Men efter mycket om och men så hittar jag en som säljer reservdelar till just denna motorn, så jag passade på o beställa 2 hållare till kopplingsbackarna och samtidigt så jag kan göra en full service på motorn vid senare tillfälle när det kan behövas. packboxar, packningar och lager.
Någon vecka innan detta så körde jag sönder drivaxlarna på bilen så jag passade på o beställa hem IRC UHD drivaxlar och monterade detta på bilen, vid detta byte så fick jag ju dela diff så passade även på o trycka i lite 100k cps olja i diffen med.
Utöver detta så har jag bara "servat" stötdämparna med ny olja då de saknades lite i vissa stötdämpare. Hittade dock inge CST olja som varit i dom tidigare så tog 400k cps fram och 700k cps bak det ska vara snarlikt oljorna som vart i den tidigare om jag läst på korrekt.