Scandinavian LS RC Bashboard

Köpte denna orginal rc bil med tanken att ha något billigt och enkelt att roa sig med när motivationen i garaget inte var på topp (kunde inget om rc bilar) men visa sig att de är ett ständigt litet projekt även detta så varför inte köra en tråd om denna och förhoppningsvis få lite hjälp samtidigt..

Lite bilder då





Byta en bärarm



Hjullagerhubbarna som orginal var i plast glappa upp rätt fort så gjorde egna i alu





Fixa lite rutor mm så de inte stänkte på luftfilter så mycket



Vinterpuckar lär man ha





Efter en del krångel med motorn bestämde ja mig för att byta till en med 4bultad cylinder



Köpte mig en ny zenoah G290RC givetvis tvungen att kolla om något mer var bättre än orginalmaskin, lite grövre kolvbult och mer material runt kolven där annars rätt lika



Motor i



Hemmabyggd pipa





Småtrött drivaxel



Blev en sväng i skruvstycket med hjälp av hammaren också så är den körduglig igen



Hade ett riktigt fint glapp på bärarmarna bak va denna lite alubitt som sprintarna går igenom som hade fått sig någon mm till i hålstorlek så svetsa igen hålen och borra nya med presspassning så har man tur håller de flera körningar..



Ny bärarm något defekt



Ny av rpm tror ja dom heter



Vid detta lag är orginalplasten bara skrot så byggde mig ett eget i alu som ja kan punkt på lite bitar hela tiden när ja har lust för att få de bättre(funktionellt)..





Och en sista bild med fråga, kan man byte ändarna på stötdämparna..? är glappa som fan både uppe och nera orkar deóck inte undersöka de ikväll om de finns nya att köpa..

Det kallar jag projekttråd!


Snyggt jobbat, och väldigt kul med lite egna idéer och tillverkning!


Blev lite nyfiken på pipan du byggt....har du fler bilder på den?

Kulleden på kolvstången går dessvärre inte att byta. Man kan köpa kolvstången lös som reservdel eller köpa den som ett renoveringskit med tätningar, ventil och säte och strumpa.
Hör med RCMaffian om han har hemma.

Kul med projekttrådar!

Snyggt jobbat ..
Se upp med värmen under den karossen bara....ser ganska tät ut..

Dave: Kul att höra kan fixa några tydligare bilder på pipan senare idag, Får kolla på de där med dämparna ska nog gå att lösa själv..



Mats B: Tackar, Nej då är helt öppet bakåt så fläkten skjuter ut värmen så fint så..

Bör du inte släppa in lite luft också. Annars så suger du bara bara tillbaka in varm luft.

Eeeexakt...man vill ju inte dra in varmluft & avgaser till kylfläkten & absolut inte in i luftfiltret ....

Tro mig.... motorn kommer få det svettigt där inne....Min RR var nästan så tät innan & den höll på att värmenypa när den körts ett tag....

Skulle nog vara att rekommendera att slänga dit kåpan över cylindern igen så att luften styrs runt cylindern

Kåpan runt cylinder brukar normalt sitta där kasta ihop de sista provisoriskt igår så de gick att provstarta den..
Har tänkt att öppna upp en stor framruta med galler och mesh tyg över har inte hunnit dit än bara..

Provkörde en sväng idag med nya motorn innan de blev mörk skotta på fint inga konstigheter, tyckte ja hitta lite mer effekt/varv på den när ja justera öppningen på utblåset en aning och snåla ner på soppan lite på högfarten..
Se om man inte slänger ihop allt imorgon och sticker iväg till något grustag och kör sönder den direkt..

gniraz wrote:Dave: Kul att höra kan fixa några tydligare bilder på pipan senare idag, Får kolla på de där med dämparna ska nog gå att lösa själv..

Ja det är ju inget märkvärdigt att tillverka egna kolvstänger egentligen. Får man tag på mindre kulleder i metall och gängar ändan är ju saken biff!

Dave wrote:

gniraz wrote:Dave: Kul att höra kan fixa några tydligare bilder på pipan senare idag, Får kolla på de där med dämparna ska nog gå att lösa själv..

Ja det är ju inget märkvärdigt att tillverka egna kolvstänger egentligen. Får man tag på mindre kulleder i metall och gängar ändan är ju saken biff!

ja visst lite svårt att hitta kanske i denna storlek men ska rota igenom lådorna någon dag och se vad man får ihop av de är lite snål på sånt som inte ger effekt..

Vart lite provkörning idag..

[youtube][/youtube]

Min snygga pipa

Gjorde ny pipa och bakparti här i veckan märkte samtidigt att den inte gasade riktigt fullt så justera in länkaget igen nu går den helt ok tycker jag..





Svårt att få den gå ditt jag vill ibland..



Hade lite extra delar som tur va

Rejält skydd för pipan fick du till också!

Dave och Rallyfinnen är ju med råge passerade av denne uppfinnarjocke !!!! Underbart kreativt