Scandinavian LS RC Bashboard

Hejsan alla! har nu fått tag på min första LS!

3000:- fattigare står jag här med en Baja SS! Den är i stort sett original förutom bytta servon, outerwears och drevskydd i alu.

Följde med en Futaba 3PM, 2st paddeldäck, en Swallow Advance med nätagg och en låda med tillbehör/reservdelar. Kruxet, motorn startar ej. Den har dock komp, gnista och soppa kommer fram. Troligtvis räcker det med att jag byter ut den gamla soppan som är i tanken och gör rent förgasaren.

Sitter på:
Mini MX däck
Savöx 0251 gasservo
Hitec 3306 Styrservo
Någon form av aluskydd för drev och koppling.
"Mesh mod" under motorn

Planer:
Tömma tanken och förgasaren på gammal bensin
Göra rent filtret
Byta tändstift
Hoppas den startar.

Kommer när jag fått den att starta
Köpa en Killswitch
Köpa en Pipa
Rollcage mod







Har ni några tips om motorn eller bara generella tips, sharing is caring.

Det där luftfiltret skulle behöva lite kärlek..det ser inte som om det blivit rengjort på bra länge

Dessa saker skulle jag göra för att försöka gå igång motorn...

Ny soppa
Rengöra luftfiltret
Byta tändstift
Kolla avståndet mellan svänghjul och tändspole

Gör dessa saker och pröva starta den sen

Vilket klipp.!!!! Grattis o välkomnen.

Huginen: Tack, nej det filtret verkar inte må så bra. Får se om jag kan göra rent det med riktigt medel eller så köper jag nytt. Hade tänkt göra allt det förutom avståndet mellan tändspole och svänghjul. Får sätta mig in i det då.

Greven: Tackar, men jag ska inte ropa hej innan jag fått igång motorn.

Har försökt tvätta filtret med tvål/diskmedel och vatten som manualen föreskriver men det ser fortfarande lika illa ut... Han skickade med ett outerwears för filtret men det verkade nästan oanvänt.

Har även varit ute på jakt efter tändstift, filterolja, 2t olja och blå Aspen men att hitta det på en söndag här är dödsdömt. Slog till på Shells helsyntet för 230:- men sen såg jag att Beltemas olja kostar 80:-. Är det verkligen värt de nästan tredubbla priset?

Blir att ta en tur förbi Feltema o köpa 2t olja, filter olja och filter rengöring. Såvida det inte är något ni avråder från?

Förhoppningsvis kan jag kirra tändstift på jobbet annars blir det online då den lokala trimmer-verkstaden inte öppnar förrän i mitten av mars.

Läste lite på hur jag tömmer fuggen och tanken lättast och det verkar som att jag ska tömma tanken först och när bilen är upp o ner ska jag pumpa på "primerbubblan" tills all soppa är ute. Därefter ska man fylla tanken med ren soppa (ingen olja) och pumpa lite så det kommer in i förgasaren och sedan tömma på samma sätt. Låter det vettigt?

du kan pröva göra rent filtret i ren bensin (se till att filtret är ordentligt urvridet och torrt innan du monterar det igen)

tömma bilen på soppa så tömmer du först tanken sen pumpar du på primerbubblan tills all soppa är ute ur fuggen..

för att justera tändspolen gör enligt följande
*ta bort fläktkåpan
*vrid svänghjulet så att magneterna inte är under tändspolen
*lossa tändspolens 2 skruvar markerade med rött i bilden nedan
*tryck tändspolen uppåt och placera ett visit kort i utrymmet markerat med grönt i bilden nedan
*vrid svänghjulet samtidigt som du håller i visitkortet tills magneterna är under tändspolen
*dra åt skruvarna
*återmontera fläktkåpan



kanske finns någon snäll själ här på forumet som bor i dina trakter som kanske kan sälja ett tändstift åt dig

Låt bli Biltemas 2t olja !
Enda oljan man kan stå ut med därifrån är till luftfilter och gaffeloljan till dämparna.

Det går åt så lite 2t olja att det ändå inte spelar någon som helst roll i det stora hela. Köp den bästa helsyntetoljan du kan hitta !
Själv har jag kört Castrol Power1 Racing och Shell V-power och det funkar för mig.
Alla har sin egen favoritolja och soppa !

Det finns långa trådar om just vilken olja man ska ha

MrSvahn wrote: Har försökt tvätta filtret med tvål/diskmedel och vatten som manualen föreskriver men det ser fortfarande lika illa ut... Han skickade med ett outerwears för filtret men det verkade nästan oanvänt.

Det inre filtret blir snabbt missfärgat både av filterolja och smuts.
Spelar egentligen inte så stor roll om det är missfärgat om det bara är rent och inte är fullt med grus.
Jag tvättar mina filter i ljummet vatten och Yes diskmedel bara.
Få ur allt grus och damm bara, och se till att det är väl inoljat när det sitter på bilen sen !

Tack för förklaringen huginen och tack för tipsen Dave. Behåller oljan jag köpt då. Får se om jag får tag på någon filterolja och filterrengöring här omkring annars kör jag på biltemas filterolja. Har kollat alla mackar i närheten utan framgång men cykel/moppe-butiken samt mekonomen och AD-center var stängda så får besöka dem imorgon i hopp om att hitta filterolja.

Har jag tur så har vi sådana tändstift på jobbet (lokal järnhandel som även säljer trimmers o gräsklippare) annars får jag beställa från SwedRC. Blev lite shockad att de kostade 100:- styck när det kostar 25:- på DDM.

ja dom e ju inte gratis dom tändstiften...jag köpte på mig 20st när DDM sålde dom för $2/st

Lol smart gjort. Inte sugen på att sälja ett eller två?

Tänkt bara höra om jag tjänar nåt på att pilla på tändspolen eller om det är bortkastat då den hade gnista när vi kollade det, farsan var dock inte säker på att "den såg rätt ut". Han trodde att den skulle vara lite mer blåaktig än den var.

Vad vet ni om Fluid RCs sidepipe? Är den värd 650 inkl frakt?

MrSvahn wrote:Lol smart gjort. Inte sugen på att sälja ett eller två?

Tänkt bara höra om jag tjänar nåt på att pilla på tändspolen eller om det är bortkastat då den hade gnista när vi kollade det, farsan var dock inte säker på att "den såg rätt ut". Han trodde att den skulle vara lite mer blåaktig än den var.

det skadar aldrig att justera in avståndet mellan spole och svänghjul

visst skulle jag kunna sälja 2 stift till dig, skicka ett pm till mig så gör vi upp det där

Det vore ju great, Huginen!

Frågar igen, någon här som provat Fluid RCs sidepipe? Har läst mycket gott om den, att den ska vara riktigt bra kvalitet. Har hittat en för 650 inkl frakt från storbritannien.

Slå till vettja.. Kan absolut inte vara sämre än SS-pipan.. Kul att du köpte bilen förresten

MrSvahn wrote:Det vore ju great, Huginen!

Frågar igen, någon här som provat Fluid RCs sidepipe? Har läst mycket gott om den, att den ska vara riktigt bra kvalitet. Har hittat en för 650 inkl frakt från storbritannien.

Var hitta du den?