Scandinavian LS RC Bashboard

Som jag hintade om i min 5T tråd så har min 5T fått sällskap av en beg 5B (maxlundblad's gamla):



Har inte ambitionen att modifiera denna speciellt mycket, dock gå igenom och "renovera" den lite innan jag börjar använda den.

Har än så länge bara börjat riva ner den för rengörning och gå igenom den samt byta ut delar som är slitna.
Har haft isär diffen och byter nu ut lager, brickor, "cups" och fyller på diffolja (diffen var i stort sett helt tom på olja).





Satt redan innan FLM "cups" på "hjulsidan" och FLM drivaxlar. När man kör med FLM "cups"/drivaxlar, skall man då köra utan damasker/fett? Hur underhåller man i så fall?

nho1 wrote:Satt redan innan FLM "cups" på "hjulsidan" och FLM drivaxlar. När man kör med FLM "cups"/drivaxlar, skall man då köra utan damasker/fett? Hur underhåller man i så fall?

Jag har inte haft en damask som hållt mer än en tank, men är du en av dom som dom håller för så är det väl inte dumt att ha fett å damask, men jag kör eller körde utan och ska fortsätta med det, då det syns knappt nå slitage..
Kul med en "ny" bil i garaget, lycka till

Det där värkar vara väldigt olika. Jag körde torrt. Och kunde köra 2 tankar sen va pinnarna slut i hundbenen. Så jag har nu boots och fett. Köpte nya pinnar som Lusse fixa åt mej och dom höll bättre. Men man såg fortfarande slitage efter ett par tankar.

Är det bara pinnarna som slits? Eller slits "cups"'n också när man kör torrt?
Man kör väl "torrt" med 1/10 och 1/8 buggy?

nho1 wrote:Är det bara pinnarna som slits? Eller slits "cups"'n också när man kör torrt?
Man kör väl "torrt" med 1/10 och 1/8 buggy?

Alle biler, uansett scala tror jeg, kjører torrt.......kun HPI Baja som bruker damasker......och det er det første man fjerner.. ...skit och bortkastet penger och irritasjon..

nho1 wrote:Är det bara pinnarna som slits? Eller slits "cups"'n också när man kör torrt?
Man kör väl "torrt" med 1/10 och 1/8 buggy?

På min va det bara pinnarna. Såg en liten skada på ena koppen. Men det va pga av att jag inte hade i loctite när jag monterade pinnarna, så dom kröp ur och då vart det mkt påfrestning på koppen.

mcd pinnarna håller bættre.

Ni som kör 5B, vad kan ni rekommendera för däck/fälg set-up? Skall vara allround (dock inte ren sand).
Idag sitter det proline badlands (på black desperados) bak och hostile mini MX fram (tror jag).
Tacksam för input.

Läste någonstans att Elcon är bra?

jag har en uppsættning elcon på min bil.
riktigt grymma dæck, men dom ska man limma
så man ær medveten om det.

och jimmy har det på sin mcd RR.

Proline Desperado + Hostile MX Iaf bak.

huSSe wrote:jag har en uppsættning elcon på min bil.
riktigt grymma dæck, men dom ska man limma
så man ær medveten om det.

och jimmy har det på sin mcd RR.

Finns flera olika Elcon däck? Vilken av dem rekommenderas?
Finns de att köpa kompletta limmade på fälg med inlägg?
Passar Elcon däck på alla 5B fälgar eller ska man köra på Elcon fälgar?

Måmga frågor... Sorry

finns olika gummi blandningar och mönster.
kompleetta finns att köpa.
elcon däck måste ha elcon fälgar med hpi hexen.

Trensher funkar med!

huSSe wrote:http://www.elcon-models.com/em/products/hpi/baja/wheels

Nån rekommendation om vilken typ av Elcon däcken som man ska gå på?
När man köper den kompletta setet, är de förlimmade eller får man göra det själv? H-tar att limma däck (gjort ett antal för 1/10 och 1/8..).

Elcon däck är bara i en dimension? Dvs inte fram resp bakdäck?