Page 1 of 5
Theos HPI Baja 5B SS
Posted: 05 Nov 2010, 11:47
by Theo
Skall byggas för sandkörning mestadels.
Silverback hjul, beadlocks och skruv tillsammans med HPI Sandbuster fram och bak.
Turtle Racing HD Clutch System
Yamadude gas och bromslänkage
Redneck luftfilter
Outerwears för dragstart och luftfilter
Uber RC fönster och sidskydd
Killer Bee V2
Futaba 3PM-X
Savöx SC-1256
Uber RC 4600 mAh mottagarbatteri och on/off-switch
Team Fast Eddy HD Clamp för pipan
Faskolorfärg
Aluminiumnätmodd på motorn
Penfjädermodd för broms
Eventuellt eklippsmodd
Rörmodd för störtbåge
Och kanske något annat vettigt
Kommer lägga upp bilder efter varje dags byggande (om det händer något). Har inte haft tid att lägga upp bilder, det är roligare att bygga men det kommer.

Re: Theos HPI Baja 5B SS
Posted: 05 Nov 2010, 12:02
by markusb
Härligt projekt!
Om du ska köra mest sand så kanske modden på förgasaren kan vara nåt.
http://www.largescaleforums.com/showthread.php?t=3382
Re: Theos HPI Baja 5B SS
Posted: 05 Nov 2010, 12:10
by Theo
Ja den glömde jag. Har hittat denna tidigare
http://www.hpibajaforum.com/forum/showt ... hp?t=11876 vilket verkar lösa samma problem fast på olika sätt. Tack för tipset!
Re: Theos HPI Baja 5B SS
Posted: 05 Nov 2010, 13:01
by Theo
Re: Theos HPI Baja 5B SS
Posted: 05 Nov 2010, 13:55
by S 500 R
Kul, som sagt säg till när det är dags för att köra på stranden igen!
Re: Theos HPI Baja 5B SS
Posted: 05 Nov 2010, 18:16
by Bjuggen
Limiters till stötisarna är aldrig fel.
Ett Outwear till vevhuset skyddar lite bättre mot sand och damm.

Det upptäcker du när första tändspolen är bortblästrad
Blir kanon i kombination med nätmodden
Re: Theos HPI Baja 5B SS
Posted: 05 Nov 2010, 18:31
by Lusse
Team Fast Eddy HD Clamp för pipan
Hoppa över den , och skaffa en riktig pipa i stället.Den är bättre än burken,(original pipan, menar jag)Men den låter som fan...Så investera i en riktig pipa istället.
Re: Theos HPI Baja 5B SS
Posted: 05 Nov 2010, 18:37
by Bjuggen
Har du ingen trimmad motor, satsa på en Dominator. Gör gott för vrid och effekt på en stock motor, till vettig peng.
http://www.davesmotors.com/s.nl/c.88503 ... id.7069/.f
Re: Theos HPI Baja 5B SS
Posted: 05 Nov 2010, 18:43
by Lusse
Här har du en grym pipa. Den kostar lite grand men den ger en massa kraft. På en standard två bultad motor så ger den ca:2,4 hästkrafter..
http://www.rctuningraalte.nl/product_in ... ts_id/2245
Re: Theos HPI Baja 5B SS
Posted: 05 Nov 2010, 18:55
by Lusse
Här är ett diagram på vad pipan ger..

- VRC DynoSide.jpg (47.58 KiB) Viewed 4053 times
Re: Theos HPI Baja 5B SS
Posted: 05 Nov 2010, 20:14
by J.A racing
Det är nog som sagt bra med en schysst pipa, som tex Victory eller Dominatorn
Sand bilarna brukar även ha 0 graders toe in bak. Annars så har du nog fått tips om det mesta, kanske en 4-backs koppling typ Lauterbacher skulle sitta fint.
En Uber rc eller Worx bumper fram.
Re: Theos HPI Baja 5B SS
Posted: 05 Nov 2010, 20:46
by Theo
Funderade ett tag på pipa men den investeringen fick vänta därför köpte jag en TFE klämma. Därmed inte sagt att det blir så framöver!
Har hittat ett litet tips med tändspolen också. Lite
epoxy på den skall tydligen göra susen mot sand.
Kopplingen har jag både hört bra och dåligt om att byta mot något annat när man kör med stängt kopplingshus. Tydligen så skall teflonkopplingarna ha svårare för värme än den vanliga och börja smeta när den blir varm. Finns en tråd om detta
här.
Re: Theos HPI Baja 5B SS
Posted: 05 Nov 2010, 20:49
by S 500 R
Du behöver inte vara orolig för en teflonkoppling. Det är en otroligt bra investering.
Re: Theos HPI Baja 5B SS
Posted: 05 Nov 2010, 21:38
by Lusse
Theo wrote:Funderade ett tag på pipa men den investeringen fick vänta därför köpte jag en TFE klämma. Därmed inte sagt att det blir så framöver!
Har hittat ett litet tips med tändspolen också. Lite
epoxy på den skall tydligen göra susen mot sand.
Kopplingen har jag både hört bra och dåligt om att byta mot något annat när man kör med stängt kopplingshus. Tydligen så skall teflonkopplingarna ha svårare för värme än den vanliga och börja smeta när den blir varm. Finns en tråd om detta
här.
Tydligen så skall teflonkopplingarna ha svårare för värme än den vanliga och börja smeta när den blir varm
Var har du hör det? den värmen som krävs för det är nånting på 800-1000 grader, och det klarar inte våra motorer av att alstra....Så den som säger det snackar skit. Och hälsa från mig.........
Re: Theos HPI Baja 5B SS
Posted: 05 Nov 2010, 22:45
by Theo
Kolla sista länken!
