5T Silverpilen

[Dave]

Tillverkade i våras även egna foams.......liggunderlag från Biltema !

Har monterat MXT på för att testa lite skillnad mot Trenchers......men jag är inte övertygad att MXT är suveräna på nåt vis.....

Jag klippte remsor av liggunderlaget som klistrades med dubbelhäftande tejp runt runt i 4 lager och då såg det ut såhär när jag riggat fälgen med foamet i svarven......

Ett mothåll och en vass kniv senare blev det såhär:

Och här är foamet klart !

[Dave]

Ett par bilder till.....

Det första som slog mig var att dom inte väger nånting alls jämfört med "äkta" vara !
Jag har dragit 3 varv med silvertejp utanpå, och dom har gått hela säsongen utan några som helst problem.

[Burnout]

Nice!!

[Dave]

Bilen har bara gått och gått hela säsongen och jag har inte behövt bry mig om den alls.....trodde jag....
Vid senaste körningen i Hawaiihålan tappade jag bromsarna både fram och bak, och nu inför helgen i Karlskoga behövdes det en översyn tyckte jag.

Fatalt misstag !
Hade varit bättre att bara kört.....

Det första jag märkte var att en pinne till bromsarna flugit sin kos nån gång.....
Beläggen är helt skrot och lagren till kopplingsklockan är så slut att det knappt håller kulorna på plats.

Vill inte fundera mer på om pinnarna försvinner eller om jag sliter ut beläggen igen, så jag gjorde en modd med långa M3 insexskruvar som jag försänkte in i hållaren, tillverkade nya belägg och slipade rent metallbitarna från det lilla som var kvar av bromsbeläggen.

[Dave]

Hållaren blev såhär när det var klart:

Har fått ihop bromsarna bak, och nya lager till kopplingsklockan.....funderar på om jag verkligen måste byta dessa pinnar.....vad säger ni ?

[Boonzie]

Dom pinnarna borde hålla ett bra tag till

[Robban]

Varför då? Dom är juh inte helt borta än?

[huSSe]

Bilen har bara gått och gått hela säsongen och jag har inte behövt bry mig om den alls.....trodde jag....
Vid senaste körningen i Hawaiihålan tappade jag bromsarna både fram och bak, och nu inför helgen i Karlskoga behövdes det en översyn tyckte jag.

Fatalt misstag !
Hade varit bättre att bara kört.....

Det första jag märkte var att en pinne till bromsarna flugit sin kos nån gång.....
Beläggen är helt skrot och lagren till kopplingsklockan är så slut att det knappt håller kulorna på plats.

Vill inte fundera mer på om pinnarna försvinner eller om jag sliter ut beläggen igen, så jag gjorde en modd med långa M3 insexskruvar som jag försänkte in i hållaren, tillverkade nya belägg och slipade rent metallbitarna från det lilla som var kvar av bromsbeläggen.

201108302987.jpg

201108302989.jpg

201108302990.jpg

ser riktigt hardcore ut den där modden.
ska se om jag får till nåt liknande?!

[Dave]

ser riktigt hardcore ut den där modden.
ska se om jag får till nåt liknande?!

Ja det verkar nypa rejält skönt när man bromsar nu.....

Har renoverat drivaxlarna ikväll, och även börjat pilla med skivbromsarna fram.....beläggen var så slut att det gick att se rakt igenom....

Blir glasfiber kretskort där med, och nya vajrar !
Hoppas hinna klart, men det finns mycket kvar att göra.....

[Rallyfinnen]

Sök på 'GFK platte' på ebay när dina kretskort tar slut

Det finns dessutom i olika färger (ok vet inte om det finns rosa om du har den läggningen )
Vill du porra till det kan du söka på CFK istället

Jag har lite tankar på att göra egna skivor, så jag har beställt lite sånt

[Dave]

Sök på 'GFK platte' på ebay när dina kretskort tar slut

Det finns dessutom i olika färger (ok vet inte om det finns rosa om du har den läggningen )
Vill du porra till det kan du söka på CFK istället

Jag har lite tankar på att göra egna skivor, så jag har beställt lite sånt

Har nästan obegränsat med kretskort, men ska kolla upp detta när lusten att gaya till det faller på

[Dave]

Hinner inte meka mer med den nu......men nu bromsar den skönt både fram och bak !
Nu ska den få ett nytvättat luftfilter imorron, och sen hoppas jag den startar på lördag......hinner inte testa !

[Dave]

Update !

Frambromsarna funkade asbra i Karlskoga.....så bra att jag fick plocka bort dem för de ville aldrig sluta bromsa.....
Bak fungerade det dock perfekt, och det bettade rejält med kretskortmodden !

Jag tvättade av 1220g SKIT från bilen sedan träffen och nu ikväll har jag bytt lite beadlocks och lite annat småkrafs.
Karossen sjunger på sista versen nu, och nu går det snart att bryta isär den och krypa igenom utan problem......
Köpte en bättre begagnad kaross som ska få sig en omgång snart.....

Bytte också ut mina fina länkarmar i alu mot original plast eftersom de glappade lite.....
Var lite bekymmrad över hur jag skulle få ur kulorna ur länkarmarna utan att skada dem, men det var inget problem......det var bara att plocka upp dem från golvet när de ramlat ur av sig själva.....

[Dave]

Bärarmarna i plast som jag fick på bilen visade sig hålla EN körning precis.....

......så det blev till att beställa nya GPM i alu från KLG.....samma som jag haft innan på bilen !
Fanns ju givetvis inte i silver hemma, men det finns det ju botemedel för, har jag hört....
Laddade upp med hett vatten och kaustiksoda.....
Efter att ha kollat lite hur andra gjort trodde jag att blandningen 1/10 skulle ta ett par minuter att genomföra.
Insåg efter att ha DOPPAT bärarmarna 6-7ggr att NU BEHÖVER JAG VATTEN eftersom färgen var väck !
5-10s tog det innan dom var helt rena från den blå färgen !
Jisses säger jag bara.....det här ska man inte dricka !

Innan:

Och efter några sekunder i badet:

Ska montera dessa ikväll, och fixa till lite annat småkrafs inför bashet i Sandhem på lördag !
Lär bli sköjj som f*n !!!

[waqr]

Japp, kaustiksoda är grymt för deanodisering. Ta lite Autosol på den där så ska du se på grejer