Burnout´s TWINEX 57cc 5T

Alla Offroad-projekt
Locked
User avatar
Burnout
Posts: 6889
Joined: 16 Aug 2010, 21:41
Location: Kungsbacka

Re: Burnout´s BLUEWOOD 5T

Post by Burnout » 17 Dec 2010, 22:35

Nu har färdigt dom!
_DSC4172.jpg
_DSC4174.jpg
_DSC4177.jpg
:drool: :drool: :drool:
Top

Sponsor

Sponsor
 
Top
User avatar
sideburn80
Posts: 2518
Joined: 31 Oct 2009, 01:44
Location: Kilafors/Bollnäs

Re: Burnout´s BLUEWOOD 5T

Post by sideburn80 » 17 Dec 2010, 22:42

Ser sjysst ut :drool: :thumbsup:
Top
User avatar
Burnout
Posts: 6889
Joined: 16 Aug 2010, 21:41
Location: Kungsbacka

Re: Burnout´s BLUEWOOD 5T

Post by Burnout » 17 Dec 2010, 22:49

sideburn80 wrote:Ser sjysst ut :drool: :thumbsup:
Tack! jag hade besvär med luft ska vara inte ha i rezzies annars funkar inte :|
Top
User avatar
Lusse
Posts: 9387
Joined: 30 Oct 2009, 21:10
Phone Number: 0739951152
Location: Göteborg

Re: Burnout´s BLUEWOOD 5T

Post by Lusse » 17 Dec 2010, 22:50

En rekommendation är att vända på dom bakre stöt dämparna180grader, för att skydda slang fästena..
HPI BAJA 5B SS.Nu Kraken class1 True Scale Kit, Styr med Sanwa MT-4S
Top
User avatar
Burnout
Posts: 6889
Joined: 16 Aug 2010, 21:41
Location: Kungsbacka

Re: Burnout´s BLUEWOOD 5T

Post by Burnout » 17 Dec 2010, 22:52

Lusse wrote:En rekommendation är att vända på dom bakre stöt dämparna180grader, för att skydda slang fästena..
Ok jag ska gör det! Tack! :thumbsup:
Top
User avatar
Burnout
Posts: 6889
Joined: 16 Aug 2010, 21:41
Location: Kungsbacka

Re: Burnout´s BLUEWOOD 5T

Post by Burnout » 17 Dec 2010, 22:59

Lusse wrote:En rekommendation är att vända på dom bakre stöt dämparna180grader, för att skydda slang fästena..
Du menar här?
_DSC4180.jpg
Jag tycket för nära mot till pipa? ok är nära eller? :?
Top
User avatar
S 500 R
Hedersmedlem
Posts: 20696
Joined: 30 Oct 2009, 19:21
Location: Mölndal

Re: Burnout´s BLUEWOOD 5T

Post by S 500 R » 17 Dec 2010, 23:01

Jag funderade på att montera mina resevoarer där du har satt dom bak med, men det går inte för min nya pipa!
☆Styr med: Sanwa M11X och MT-4☆
ÄNTLIGEN klar med min 5b
nu finns vi på facebook oxå, RcBash.se
Top
User avatar
Dave
Site Admin
Posts: 11711
Joined: 11 Feb 2010, 21:10
Phone Number: 0706318394
Location: Falköping

Re: Burnout´s BLUEWOOD 5T

Post by Dave » 17 Dec 2010, 23:02

Nej du ska nog vrida hela stötdämparen så att anslutningen hamnar på insidan.....
Om man slår runt med bilen kan man ju slå av nippeln om den sitter på utsidan.....kanske inte så stor risk på en T, men ändå bättre skydd för nippeln.....
Top
User avatar
Burnout
Posts: 6889
Joined: 16 Aug 2010, 21:41
Location: Kungsbacka

Re: Burnout´s BLUEWOOD 5T

Post by Burnout » 17 Dec 2010, 23:04

S 500 R wrote:Jag funderade på att montera mina resevoarer där du har satt dom bak med, men det går inte för min nya pipa!
Jag också funderade var bäst för slang ska skydda! Verkligt svårt! :hmm:
Top
User avatar
S 500 R
Hedersmedlem
Posts: 20696
Joined: 30 Oct 2009, 19:21
Location: Mölndal

Re: Burnout´s BLUEWOOD 5T

Post by S 500 R » 17 Dec 2010, 23:05

Är nog sant! Mina sitter med nipplarna utåt med men jag ska nog vrida mina sedan!
☆Styr med: Sanwa M11X och MT-4☆
ÄNTLIGEN klar med min 5b
nu finns vi på facebook oxå, RcBash.se
Top
User avatar
Lusse
Posts: 9387
Joined: 30 Oct 2009, 21:10
Phone Number: 0739951152
Location: Göteborg

Re: Burnout´s BLUEWOOD 5T

Post by Lusse » 17 Dec 2010, 23:10

Carbon-Dave wrote:Nej du ska nog vrida hela stötdämparen så att anslutningen hamnar på insidan.....
Om man slår runt med bilen kan man ju slå av nippeln om den sitter på utsidan.....kanske inte så stor risk på en T, men ändå bättre skydd för nippeln.....
Precis det var det jag mena. för även om karossen skyddar så kan det ske olyckor..
HPI BAJA 5B SS.Nu Kraken class1 True Scale Kit, Styr med Sanwa MT-4S
Top
User avatar
Burnout
Posts: 6889
Joined: 16 Aug 2010, 21:41
Location: Kungsbacka

Re: Burnout´s BLUEWOOD 5T

Post by Burnout » 17 Dec 2010, 23:23

Jag ska försökt ändra lite!
Top
User avatar
Burnout
Posts: 6889
Joined: 16 Aug 2010, 21:41
Location: Kungsbacka

Re: Burnout´s BLUEWOOD 5T

Post by Burnout » 17 Dec 2010, 23:34

Carbon-Dave wrote:Nej du ska nog vrida hela stötdämparen så att anslutningen hamnar på insidan.....
Om man slår runt med bilen kan man ju slå av nippeln om den sitter på utsidan.....kanske inte så stor risk på en T, men ändå bättre skydd för nippeln.....
Ja jag har försök omöjligt för slang och cylinder inget plats! :hmm:
Top
User avatar
Lusse
Posts: 9387
Joined: 30 Oct 2009, 21:10
Phone Number: 0739951152
Location: Göteborg

Re: Burnout´s BLUEWOOD 5T

Post by Lusse » 17 Dec 2010, 23:46

Jo då det går. du får prova igen...Enligt beskrivningen så skall det vara så...
HPI BAJA 5B SS.Nu Kraken class1 True Scale Kit, Styr med Sanwa MT-4S
Top
User avatar
Burnout
Posts: 6889
Joined: 16 Aug 2010, 21:41
Location: Kungsbacka

Re: Burnout´s BLUEWOOD 5T

Post by Burnout » 17 Dec 2010, 23:46

Jag just nu har löser problem!
_DSC4182.jpg
Top
Locked

Return to “Projekt”

Who is online

Users browsing this forum: No registered users and 24 guests