Burnout´s TWINEX 57cc 5T

[jebogren]

såg att egon skrev i JA. racings tråd att hans PRO pipa till hans fg var på gång

så han är ju inte borta längre

[Burnout]

såg att egon skrev i JA. racings tråd att hans PRO pipa till hans fg var på gång

så han är ju inte borta längre

Ja, Varför egon inte skriva här också... så han struntar i som lovar..
Äsch.. jag ändå ta kontakta med OBR och snacka om problem olika...
Jag lite sugen 45cc twin med LR Men jag har sett i usa "shread´s twin 45cc" den går fy f*n går grymt!

[jebogren]

är det inte bättre att få den första att funka först
det är ju mycket pilla att få en twin att gå bra
börja med att byta förgasarna till 990 så det kan ju göra att det blir lättar att ställa in den

[Burnout]

är det inte bättre att få den första att funka först
det är ju mycket pilla att få en twin att gå bra
börja med att byta förgasarna till 990 så det kan ju göra att det blir lättar att ställa in den

Ja, jag vet Men Finns problem är Varm och Tändspole..
Pga tändspole klarar inte varmt så går av
Jag tror inte hjälpa mycket med 990wt ändå fortfarande problem med varmt men
Min cyllar verkligt nära mellan därför mer varmt!

Jag tror problem lösa om har LongRod på..
t.ex här:


Den har gott om mellan cyllar så mindre varm än min twin

[huSSe]

den blir inte mindre varm för att det är longrod?

[Burnout]

den blir inte mindre varm för att det är longrod?

Där Bilder som kille ägare till twin har köra 15 tank före ombygga till longrod..
Och jag vet eftersom min twin trånga cyllar mellan och min teori är om har likan som bild där
mindre varm ca 120grad än min twin går 170-190grad varmt som sagt bara min teori

[huSSe]

då får du priova det burnis!
kul om du får till den motorn

[J.A racing]

den blir inte mindre varm för att det är longrod?

Där Bilder som kille ägare till twin har köra 15 tank före ombygga till longrod..
Och jag vet eftersom min twin trånga cyllar mellan och min teori är om har likan som bild där
mindre varm ca 120grad än min twin går 170-190grad varmt som sagt bara min teori

Kontakta Sean och förklara att du har 002 av PM twin och vad som är problemet, så tror jag dom har en lösning. Var det inte reed272 som fick 001 och hans motor var där för uppdatering mm. Köpte inte du din via Swedrc, du borde kunna få hjälp därigenom annars.

[Burnout]

då får du priova det burnis!
kul om du får till den motorn

Ja, därför jag försöka snacka med sean på OBR om de kan hjälpa mig fixa fram LongRod kitet
Eller jag lämna min twin till OBR så dom kan uppdater lite och ombyggda LongRod

[Burnout]

den blir inte mindre varm för att det är longrod?

Där Bilder som kille ägare till twin har köra 15 tank före ombygga till longrod..
Och jag vet eftersom min twin trånga cyllar mellan och min teori är om har likan som bild där
mindre varm ca 120grad än min twin går 170-190grad varmt som sagt bara min teori

Kontakta Sean och förklara att du har 002 av PM twin och vad som är problemet, så tror jag dom har en lösning. Var det inte reed272 som fick 001 och hans motor var där för uppdatering mm. Köpte inte du din via Swedrc, du borde kunna få hjälp därigenom annars.

Japp! jag har 002.. ja instämmer gäller uppdater..

[huSSe]

det bästa är nog att du skickar över den till dom.
är ju ändå vinter! då har du den hel o fräsch till
sommaren.

[Burnout]

det bästa är nog att du skickar över den till dom.
är ju ändå vinter! då har du den hel o fräsch till
sommaren.

Japp! hoppas blir bra när tillbaka hit och säker mer Pååwer

[Malte]

Men jag tycker det är skumt att den inte funkar Burnis, vad har den gått? 3-4 tankar? Och med den motortemperaturen du har mätt upp så måste det ju vara något som är fel väl?

[Burnout]

Men jag tycker det är skumt att den inte funkar Burnis, vad har den gått? 3-4 tankar? Och med den motortemperaturen du har mätt upp så måste det ju vara något som är fel väl?

Ja, den bara gått ca 5 och halv tank.. Motortemperaturen ca 170-190c°
Och tändspole håller klarar inte mot varmt så dom går av!

[Robban]

5 och en halv tank med dom temperaturerna kan aldrig vara bra? Den måste juh få alldeles för lite soppa?

Jag skulle nog plocka av cylindrarna och se hur dom ser ut. Om det är 190 grader på utsidan av cylindern, hur mkt är det då på insidan?

Den gick inte bra i hålan heller. Lät nästan som den hade skurit på en cylinder.

Pontus. Plocka av cylindrarna och kolla hur det ser ut.