huSSes 5T BashPatrol V.3 RcMax 70

[J.A racing]

Fint ersätter den bubblan?

[huSSe]

så länge jag kör med superfiftyn så får jag nog köra med den här karossen.
den motorn behöver friskt luft och en massa kylluft.
ska nog kapa ännu mer just där motorn är??

[huSSe]

passade på att ta upp cyllen från min reedcase motor.
den har ju låtit lite illa sista gången jag körde.

så det var lite spännande att se va d som kunde vara felet.
och det var ingen rolig syn nr jag lyfte av cyllen.

en liten spricka och en liten bit av den kemiska metalllen som
lossnat.
man ser på kolven oxå att det är skrapad på de nsidan där det lossnat en flis.

så vad gör man nu?

kan man borra ur det gamla och fylla på med nytt?

eller är det ny cylle som gäller?


kanske man skulle frågat re-load om han kan porta om den till 5,5 kanalers
cylinder??


kan lägga in en bild på hur kolven ser ut, cylllen vill man ju inte visa
för respekt till oBr/rCr.

[S 500 R]

Låter ju inte jätte bra det där!!!

[Robban]

Det har kommit många såna konstigheter kring dom där motorerna..

LÄr juh inte vara bra för kraken som tog över rcracing.

[J.A racing]

Det har kommit många såna konstigheter kring dom där motorerna..

LÄr juh inte vara bra för kraken som tog över rcracing.

Det är PRO-racings bekymmer nu, Rc racing sysslar med annat nu för tiden.

Trist Husse men ingen tok trimmad motor håller för evigt oavsett om det är en RCR,OBR ELLER TEX DOG PILE.

Hur många liter har den gått nu ungefär?

[Ntch in da dirt]

Äsch visa foto på skiten så länge motorn inte är plomberad så är den ju ej heller intrång skyddad.

[huSSe]

hur många liter det gått vet jag
inte. orkar inte hålla på att räkna sånt trams.
jag kör för att det är roligt inte för att se hur många liter
den håller.

ingen som vet om man kan fylla på med ny massa?

var får jag tag i en ny cylle?

är det bara köpa en ny cylle som är anpassad till reed-case?
vet inte om jag vill ha nå mer OBR om det ska vara sån
att det är bara en firma som får sälja dom. tror obr kommer tappa
marknads delar när dom här det här upplägget?

[huSSe]

Äsch visa foto på skiten så länge motorn inte är plomberad så är den ju ej heller intrång skyddad.

näh det vill jag inte göra!
får väl ta och läsa och försöka lära mig den ädla konsten
att porta cylle själv.

[huSSe]

det borde ju gå att borra ur det gamla?
för cyllen i sig ser fin ut inga repor.
kolven är den som fått tatt stryk.

[huginen]

om det är beläggningen i cyllen du menar så är det ganska dyrt att slänga dit ny

[huSSe]

Det har kommit många såna konstigheter kring dom där motorerna..

LÄr juh inte vara bra för kraken som tog över rcracing.

har han tatt över?

[huSSe]

skulle den här passa rakt på?
http://www.oneillbrothers.com/rc-car/to ... dcase.html

[huginen]

skulle den här passa rakt på?
http://www.oneillbrothers.com/rc-car/to ... dcase.html

om det är en Trevor Simpson reed du har så ska den väl passa rakt på

[Rallyfinnen]

Om du bara lägger en bild på det pluggade insuget med en eller två kanaler så är det inget nytt under solen så att säga..
Skulle ju hjälpa med bilder för att se vad som hänt, du behöver ju bara fota det som är skadat, inte alla portar

Antagligen är det bara att fylla med ny epoxy, men du får se till att göra en grov yta så det fäster. Jag brukar borra lite hål näsr jag fyller med epoxy, så att den går in i hålen och 'låser fast kakan' när det stelnar.
Sedan är det nog rätt viktigt att ytan följer cylinderns yta också, så inte kolven kan 'kroka i' epoxy-fyllningen.