Man får väll ta å göra det. Jag är ju som sagt var inte rädd för att bygga om, eller prova egna lösningar.Men det har ni nog redan fattatLusse wrote:Du får väll prova , du har ett bra skydd nu.Götesson wrote:Funderar om det är någon ide att lägga på klisterfett (används tex på kuggstänger,kardandrift på motorcyklar) på kugghjulen inne i skyddet för att minska slitaget och minska friktionen lite mellan dreven.Men frågan är om det sitter kvar,då dreven snurra rätt fort
Ja..man kan tycka att FG borde ha tagit fram ett sådan här skydd till sina bilar.De som finns, är i plast / alu och är ju inte alls täta,utan öppna.