Madmike`s BAD ASS BEETLE
- huSSe
- Hedersmedlem
- Posts: 13568
- Joined: 30 Oct 2009, 19:20
- Phone Number: 0706663366
- Location: nollsexnoll
Re: Madmike`s konvertering från 5b till 5t
du får se till att den är hel när vi ska basha sen!
Bash hard 0r die trying the more you eat, the hungrier you get.
nytt bygge på G :)
vi finns på Facebook oxå!
haters Hate, Bashers Bash!
nytt bygge på G :)
vi finns på Facebook oxå!
haters Hate, Bashers Bash!
- madmike83
- Posts: 2124
- Joined: 31 Oct 2009, 00:38
- Phone Number: 0709998877
- Location: Hälsingland/Ljusdal
Re: Madmike`s konvertering från 5b till 5t
jodå väntar bara på hjulhubben plast sakerna på den dom gick ju sönder.huSSe wrote:du får se till att den är hel när vi ska basha sen!
sen är den hel igen
så vi hoppas på körning efter det men tror ja får dom sakerna i veckan troligen ons skulle ja tro
HPI Baja 5b ss konventerad till 5T med zenoah 30,5 pro mod. Woodser kaross
http://www.rccenter.se" onclick="window.open(this.href);return false;
http://www.rccenter.se" onclick="window.open(this.href);return false;
Re: Madmike`s konvertering från 5b till 5t
När du har bytt allt så kommer du med få köra 
- madmike83
- Posts: 2124
- Joined: 31 Oct 2009, 00:38
- Phone Number: 0709998877
- Location: Hälsingland/Ljusdal
Re: Madmike`s konvertering från 5b till 5t
ja jag hoppas det var nog den enda saken som var orginal kvar det därS 500 R wrote:När du har bytt allt så kommer du med få köra
förutom några plast saker
HPI Baja 5b ss konventerad till 5T med zenoah 30,5 pro mod. Woodser kaross
http://www.rccenter.se" onclick="window.open(this.href);return false;
http://www.rccenter.se" onclick="window.open(this.href);return false;
Re: Madmike`s konvertering från 5b till 5t
Dåså... då är det nog rätt lugnt!madmike83 wrote:ja jag hoppas det var nog den enda saken som var orginal kvar det därS 500 R wrote:När du har bytt allt så kommer du med få köra
förutom några plast saker
- madmike83
- Posts: 2124
- Joined: 31 Oct 2009, 00:38
- Phone Number: 0709998877
- Location: Hälsingland/Ljusdal
Re: Madmike`s konvertering från 5b till 5t
haha med min otur så sprängs bilen vid nästa körningS 500 R wrote:Dåså... då är det nog rätt lugnt!madmike83 wrote:ja jag hoppas det var nog den enda saken som var orginal kvar det därS 500 R wrote:När du har bytt allt så kommer du med få köra
förutom några plast saker
HPI Baja 5b ss konventerad till 5T med zenoah 30,5 pro mod. Woodser kaross
http://www.rccenter.se" onclick="window.open(this.href);return false;
http://www.rccenter.se" onclick="window.open(this.href);return false;
Re: Madmike`s konvertering från 5b till 5t
madmike83 wrote:haha med min otur så sprängs bilen vid nästa körningS 500 R wrote:Dåså... då är det nog rätt lugnt!madmike83 wrote:
ja jag hoppas det var nog den enda saken som var orginal kvar det där
förutom några plast saker
- madmike83
- Posts: 2124
- Joined: 31 Oct 2009, 00:38
- Phone Number: 0709998877
- Location: Hälsingland/Ljusdal
Re: Madmike`s konvertering från 5b till 5t
ja då har man varit ner o kollat över bilen.
servot var bara skit rensat och drivaxlarna var det en pinne som gått av plus att alla utom en damsak hade
gått sönder
sen hade två pinnar börjat åkt ur är det nån som har samma problem med phatdad axlar
jag drar åt det jag vågar sen loctightar ja allt också.
men ändå åker dom ur
sen tog ja kort på paddlarna som lossnat. Vet inte men känns som den här motorn är för mycket för bajan
allt är utbytt på min baja nu bara lite små saker kvar
så jag tror ja ska ta beslutet o göra mig av med den lutar åt det nästan

Här kommer bilder


servot var bara skit rensat och drivaxlarna var det en pinne som gått av plus att alla utom en damsak hade
gått sönder
sen hade två pinnar börjat åkt ur är det nån som har samma problem med phatdad axlar
jag drar åt det jag vågar sen loctightar ja allt också.
men ändå åker dom ur
sen tog ja kort på paddlarna som lossnat. Vet inte men känns som den här motorn är för mycket för bajan
allt är utbytt på min baja nu bara lite små saker kvar
så jag tror ja ska ta beslutet o göra mig av med den lutar åt det nästan
Här kommer bilder


HPI Baja 5b ss konventerad till 5T med zenoah 30,5 pro mod. Woodser kaross
http://www.rccenter.se" onclick="window.open(this.href);return false;
http://www.rccenter.se" onclick="window.open(this.href);return false;
Re: Madmike`s konvertering från 5b till 5t
Hahahahahaha.......madmike83 wrote:ja då har man varit ner o kollat över bilen.
servot var bara skit rensat och drivaxlarna var det en pinne som gått av plus att alla utom en damsak hade
gått sönder
sen hade två pinnar börjat åkt ur är det nån som har samma problem med phatdad axlar
jag drar åt det jag vågar sen loctightar ja allt också.
men ändå åker dom ur![]()
sen tog ja kort på paddlarna som lossnat. Vet inte men känns som den här motorn är för mycket för bajan
allt är utbytt på min baja nu bara lite små saker kvar
så jag tror ja ska ta beslutet o göra mig av med den lutar åt det nästan![]()
![]()
- At servoen gikk ät helv... er ikke motoren sin fel....
- Damask...?? De skal klippes bort, du skal INTE bruke damask på drivakslene! Sier noen noe annet er dette fel! (Disse ville gått åt helv.. uansett hvilken motor du hadde kjørt med, at disse ryker har ingenting med power i motor!)
- At pinnene i drivakslene går er da ikke noen bombe, hvis du kjører med de orginale så er dette bare skit...de tåler jo ikke en trimmet 23cc en gang....
- Hvis du har ødelagt de padle-dekkene bare med å kjøre en liten stund, har du brukt de fel. Padle er KUN til bruk i sand/grustak. Bruker du de kun i sand vil de ikke bli ødelagt slik dine bilder viser.......
Nei, du trenger myyyye mer power gutt, myyyye mer....
Jan-Erik
http://www.pro-racing.no
http://www.pro-racing.no
- madmike83
- Posts: 2124
- Joined: 31 Oct 2009, 00:38
- Phone Number: 0709998877
- Location: Hälsingland/Ljusdal
Re: Madmike`s konvertering från 5b till 5t
ok då ska jag köra utan och testa med detEgon wrote:Hahahahahaha.......madmike83 wrote:ja då har man varit ner o kollat över bilen.
servot var bara skit rensat och drivaxlarna var det en pinne som gått av plus att alla utom en damsak hade
gått sönder
sen hade två pinnar börjat åkt ur är det nån som har samma problem med phatdad axlar
jag drar åt det jag vågar sen loctightar ja allt också.
men ändå åker dom ur![]()
sen tog ja kort på paddlarna som lossnat. Vet inte men känns som den här motorn är för mycket för bajan
allt är utbytt på min baja nu bara lite små saker kvar
så jag tror ja ska ta beslutet o göra mig av med den lutar åt det nästan![]()
![]()
![]()
- At servoen gikk ät helv... er ikke motoren sin fel....![]()
- Damask...?? De skal klippes bort, du skal INTE bruke damask på drivakslene! Sier noen noe annet er dette fel! (Disse ville gått åt helv.. uansett hvilken motor du hadde kjørt med, at disse ryker har ingenting med power i motor!)
- At pinnene i drivakslene går er da ikke noen bombe, hvis du kjører med de orginale så er dette bare skit...de tåler jo ikke en trimmet 23cc en gang....(husk også å bruke dremmelen på pinnene, du må slipe midt på pinnen slik de sitter fast når du skrur til set-skruen. Gjør du ikke dette vil pinnen dette ut uansett hvor hardt du skrur)
- Hvis du har ødelagt de padle-dekkene bare med å kjøre en liten stund, har du brukt de fel. Padle er KUN til bruk i sand/grustak. Bruker du de kun i sand vil de ikke bli ødelagt slik dine bilder viser.......
Nei, du trenger myyyye mer power gutt, myyyye mer....![]()
kör med phatdad 5mm axlar i min baja och pinnarna lossnar drar åt dom allt ja kan men ändå lossnar pinnarna i axlarna
ok måste ha haft otur med däcken då för jag har bara kört i sand med dom
haha nädu Egon inge mer power i denna bil ska plocka ur motorn ur den tror ja och köpa en mcd rr v4 o sätta den i
måste fundera lite på det
Haha som om det sluta där var ner o kolla lite mer på bilen nu skruva loss diffen bara för kul. och jag har rensat den totalt inget kvar bara skit alltså kåpan har sprukit också såg det för det var massa olja o skit på arbetsbänken
haha ja vet inte om ja ska skratta eller gråta
blir nog som ja sa en nikko bil med kabel till
HPI Baja 5b ss konventerad till 5T med zenoah 30,5 pro mod. Woodser kaross
http://www.rccenter.se" onclick="window.open(this.href);return false;
http://www.rccenter.se" onclick="window.open(this.href);return false;
- J.A racing
- Posts: 10307
- Joined: 30 Oct 2009, 20:36
- Location: Trosa
Re: Madmike`s konvertering från 5b till 5t
PORSCHE GT3 RSR "Projektet".
- madmike83
- Posts: 2124
- Joined: 31 Oct 2009, 00:38
- Phone Number: 0709998877
- Location: Hälsingland/Ljusdal
Re: Madmike`s konvertering från 5b till 5t
J.A racing wrote:Jag tycker att jag gasar rätt friskt med min och är överaskad att den håller så bra och sen läser man om din bil och fattar inte nått. Hur hårt kör du egentligen med bilen?
De är nog som Husse säger vi andra kör nog som kärringar
Har du lite bilder på diffhuset?
nä jag kör alltså rätt hårt men inte så brutalt o inga hopp eller nått heller
tror det är mest otur
nä ska fixa diff bild senare blev så arg att ja gick upp från hobby rummet
har inget orginal snart på bilen heller.
men som sagt nu åker den nog ut som det känns
är ju en grymm bil som är sjukt påkostad
HPI Baja 5b ss konventerad till 5T med zenoah 30,5 pro mod. Woodser kaross
http://www.rccenter.se" onclick="window.open(this.href);return false;
http://www.rccenter.se" onclick="window.open(this.href);return false;
- huSSe
- Hedersmedlem
- Posts: 13568
- Joined: 30 Oct 2009, 19:20
- Phone Number: 0706663366
- Location: nollsexnoll
Re: Madmike`s konvertering från 5b till 5t
mike du ska dremla ett spår mitt i pinnen där skruven landar. då låser du pinnen i sidled.madmike83 wrote:ja då har man varit ner o kollat över bilen.
servot var bara skit rensat och drivaxlarna var det en pinne som gått av plus att alla utom en damsak hade
gått sönder
sen hade två pinnar börjat åkt ur är det nån som har samma problem med phatdad axlar
jag drar åt det jag vågar sen loctightar ja allt också.
men ändå åker dom ur![]()
sen tog ja kort på paddlarna som lossnat. Vet inte men känns som den här motorn är för mycket för bajan
allt är utbytt på min baja nu bara lite små saker kvar
så jag tror ja ska ta beslutet o göra mig av med den lutar åt det nästan![]()
Här kommer bilder
Bash hard 0r die trying the more you eat, the hungrier you get.
nytt bygge på G :)
vi finns på Facebook oxå!
haters Hate, Bashers Bash!
nytt bygge på G :)
vi finns på Facebook oxå!
haters Hate, Bashers Bash!
- J.A racing
- Posts: 10307
- Joined: 30 Oct 2009, 20:36
- Location: Trosa
Re: Madmike`s konvertering från 5b till 5t
En bild på pinnarna http://www.teamphatdadrc.com/images/IMG_0181.jpg" onclick="window.open(this.href);return false; dessa var inte med i garantin gäller bara axlarna. http://www.teamphatdadrc.com/product.sc ... tegoryId=2" onclick="window.open(this.href);return false;
PORSCHE GT3 RSR "Projektet".
Re: Madmike`s konvertering från 5b till 5t
Hahahahaha......madmike83 wrote:J.A racing wrote:Jag tycker att jag gasar rätt friskt med min och är överaskad att den håller så bra och sen läser man om din bil och fattar inte nått. Hur hårt kör du egentligen med bilen?
De är nog som Husse säger vi andra kör nog som kärringar
Har du lite bilder på diffhuset?
nä jag kör alltså rätt hårt men inte så brutalt o inga hopp eller nått heller
tror det är mest otur
nä ska fixa diff bild senare blev så arg att ja gick upp från hobby rummet
har inget orginal snart på bilen heller.
men som sagt nu åker den nog ut som det känns
är ju en grymm bil som är sjukt påkostad
Oi oi oi, funny, funny........
Den som kunne varit fluga på veggen når du satt i hobbyrummet...syns jeg ser deg;
Jan-Erik
http://www.pro-racing.no
http://www.pro-racing.no
Who is online
Users browsing this forum: Bing [Bot] and 13 guests



