Scandinavian LS RC Bashboard

Hur går det med bilen i övrigt? Jag pillar lite när jag har tid, men hoppas kunna köra in den nu till helgen. Känns som om det som jag vet kommer att gå åt h-te är under kontroll.... Har idag fått kontakt med en serviceverkstad för motorsågar och röjsågar mm, och ska försöka åka dit och kika på en ...

Såg det inte när jag tog bilden ovan , men orginalkolven är ca 1,2mm bredare för nållagret än Zenoha-kolven.....vilket jag snart märkte på ett väldigt irriterande sätt: IMG_1125.jpg Fanns inte en chans att få ner ett lager som mäter 11.64mm i ett gap som är 11.42mm. Orginalkolven mäter 12.61mm ! Nåj...

Nu var det dags att byta kolven jag köpt ! Inga konstigheter när jag skruvade isär motorn, men när jag fick av cylindern visade det sig att det inte fanns några brickor på sidan om kolvbultens nållager....har ju aldrig sett en sån här motor invändigt förut - mer än på bilder på olika forum och det v...

Eftersom tätade lager som klarar 15000rpm är både svåra att hitta, och dyra att köpa valde jag faktiskt att låta orginallagren sitta kvar i växellådan. Nu snurrar ju inte alla lagren så fort, men de jag hittat är begränsade till 6000rpm, och det är ju långt ifrån tillräckligt. Om jag letat på fel st...

Fler bra tips ! Tackar för det Hade inte de små tätade lagren hemma, så diffhuset bak får sig en omgång senare.....fusk, jag vet :) Har idag riktat in mig på växellådan och motorn.... Tragiskt att se när de monterar dreven såhär: IMG_1106.jpg Oavsett vad det beror på, anser jag att dreven hellre ska...

Ah, nu trillar poletten ner !
Tackar för det !

Tackar för tipsen ! Har ju läst en hel del om det som borde göras, men jag insåg min begränsning som drev-slipare och lät bli att slipa kuggarna. Tror inte jag kunde fått dem så exakta att det varit värt jobbet. Trist om man får en sned och knäcker en kugg av snedbelastningen. Det tjocka grafitfette...

Lusse wrote:Så här på första bilden så ser det ut att vara en snygg lack på karrosen... Kann du inte slänga upp lite mer bilder?

Hittade en urdålig bild i min mobil.... bättre kommer senare....

Stötdämparna ska få en lite seriösare moddning senare, men för nu får det duga.... Ett tunnt gummimembran ska läggas ovanpå ventilbrickan för att göra en simpel backventil vid höga hopp.... Tanken är att den ska nästan stänga (givetvis inte helt) oljeförflyttningen inne i dämparen vid kraftiga stöta...

Hittade andra o-ringar som var lite kraftigare som jag försökte få i..... En gick bra, men inte båda ! Så det fick bli en "bra" och en orginal. IMG_1059.jpg Placerade även 3st o-ringar på kolvstången som genomslagsgummin. Precis som nån redan skrivit här på forumet, trycker kolvstången sönder membra...

Nästa objekt: Stötdämparna ! Syns väl inte jättebra, men de läcker utan att bilen rullat EN meter ! Kolvstången är blöt av olja ! IMG_1050.jpg Vid demonteringen av den ena bakre stötdämparen hittade jag en bit av membranet i skruvlocket.....inte så kul... IMG_1048.jpg Och här är resten av delarna ti...

När jag skulle sätta ihop den bakre diffen kände jag att den stretade emot på ett visst ställe vid rotering. Inget som tog emot, utan det gick bara lite trögare på det stället....skumt tänkte jag, och rev isär diffen igen och vände på krondrevet 180°. Ihop med skiten igen och.....precis samma fenome...

waqr wrote:Kul med fler projekttrådar Dum fråga kanske men vad är CF för ett märke? Kopierar de bilar på samma sätt som Rovan och King Motor?

Snygg lack förresten

Fabrikatet heter Reely och är väl som jag kan se det exakt samma bil som FS Racing har....

Mer av det goda men fullständigt vidriga fettet.....bra när det ligger på rätt ställe, men nästan omöjligt att tvätta bort....

Fick även shimsa in ingående pinjong med en 0.20mm bricka för att få bort det värsta spelet. Syns inte på bilderna....

Första objektet jag dyker på är diffarna. Plocka ner i molekyler, fetta om, och i med tätade lager.... Ställde bilen med hjulen fritt hängande och snurrade på varje hjul med fingret. Kändes väldigt "grovt" och inte speciellt följsamt alls. Rätt som det var så högg det och diffen låste sig men inte m...