Scandinavian LS RC Bashboard

S 500 R wrote:Hel vetenskap att nåla. Men man måste följa efter med nålarna!

följa efter med nålarna?? att man skruvar ut H-nålen 1/4 då även L-nålen 1/4 eller??

tror ni den kan gå så mycket fortare än på senaste videon om jag nålar rätt?

då var jag med. korrekt hade inte en aning vad nåla betydde. har testat och skruva lite hit och dit. skruvar jag ut H-nålen så varvar den mer men har en tendens till att stanna inte så kul när man inte har en egen båt att hämta den med=). skruvar jag in H-nålen så varvar den inte riktigt ut men har ...

[youtube][/youtube]

du får gärna skriva om din fråga på svenska =) läst den typ 10 gånger och fattar fortfarande inte vad du frågar om =)

[youtube][/youtube]

lite körning med båten en blåsig dag på sjön. håller på att avsluta inkörningen där av all medium gas körning

testar nog med att böja kröken lite behövs ju inte så mycket men bara så man har en 6-7mm mellan skrov och krök då tror jag nog att det ska funka. då kan man få plats med en värmesköld på skrovets insida.

tackar för all respons
härligt med hjälpsamma människor

är det normalfall att man ska behöva fixa sånt här på en båt som kostar 6000:-

sådär då var den uppe

bilden ligger på datorn

vet ju inte hur f_n man lägger upp bilder med hjälp utav Img knappen

det finns ingen risk att man smälter glasfiber antar jag. krävs väll en jäkla värme för det. men tack för hjälpen. är det någon annan som kommer på något så släng in en kommentar

tanken har ju slagit mig men då kommer den att ha directkontakt med ytter skrovet på båten.
blir inte bandaget väldigt varmt det med. kan ju alltid testa

God dagens alla forum användare. sitter i en lite knepig sitts med min nya båt, har haft den i 3 dagar och kört ungefär två timmar två tankar. har nu lagt märke till att kröken ligger ca 2-3mm från insidan på skrovet vilket har gjort att den vita lacken har gulnat och börjat bubblat sig. Hur i hela ...