Scandinavian LS RC Bashboard

Gillar ju som sagt inte att bulta ihop två servoarmar stumt med varandra, och det var väl på tiden att även denna fick en "Triball" Bökigt och besvärligt som attan, men det gick! En kulled i aluminium från ett styrstag fick en omgång i fräsen, och en Hitec servoarm modifierades till länkaget. 202404...

Nu är det dags att damma av prylarna och börja skicka lite grus i omloppsbana igen!

Lördag 20/4 kör vi!
Klockan 11:00 är alla välkomna att basha i gruset!
Alla skalor är välkomna!

Vi gör ett avbrott och hämtar pizza inne i byn när andan faller på!

Har tyvärr ingen el, wc eller vatten tillgängligt.

Största Losi-drev är ju 62t, men MCD har 64t, och jag fick tag på ett fint sånt drev av Emanuel och så tog modifieringen ny fart... Det är precis på håret att det går. Fick tillverka två plattor för att höja locket på mittdiffhållaren, och en adapter för att kunna montera MCD drev ihop med en Losi d...

Började redan med MCD monsterdäcken att fundera på vilken utväxling jag skulle kunna använda, och jag vill ha mer acceleration än toppfart, för det blir bara jobbigt. Med ALX Super85 motorn hade jag 30/50, men gick till 22/54 istället med TaylorRc 50GT. Det var ganska lagom, men med Megatruck hjulen...

Ja årets mässa var i vanlig ordning välbesökt och kul! Något färre besökare än 2023, men ändå bra fart båda dagarna! Blev några bilder från eventet! 20240323_100823.jpg 20240323_100831.jpg 20240323_100837.jpg 20240323_100842.jpg 20240323_100846.jpg 20240323_100913.jpg 20240323_100930.jpg 20240323_10...

Efter en rejäl krock i höstas på bashet i Sandhem, flög ju en av sidopanelerna på Penta karossen i bitar, och jag beställde en ny på Silverback RC. Tänkte fixat iordning den till hobbymässan den gångna helgen, men fick lite andra idéer under veckan istället. I förlängningen hade jag tänkt att den sk...

8 på lördag och 7 på söndag som det ser ut!
Jättekul!

Finns ju såklart plats för fler om nån är intresserad!
Bara att hojta till!

Aeroseum önskar körning, så vi siktar på att vädret är med, och att vi kan bjuda publiken på lite skönt bash!

Med bromssystemet fyllt kan jag bara tacka min lyckliga stjärna att jag borrade och gängade i en ny luftning i det främre oket, för det visade sig vara ordentligt besvärligt. Det går ju inte i många cl bromsvätska, men jag har nog flödat igenom 3dl innan luften till slut försvann... Väldigt stökigt ...

Bromsoket fram hamnar upp-och-ner, vilket betyder att luftningsskruven hamnar på fel sida. Funderade en stund på om jag skulle strunta i det och helt enkelt skruva loss oket och vända det när det ska luftas, men sen bestämde jag mig för att borra och gänga i en luftningsskruv även på andra sidan. Oc...

Plockade även ner framaxeln, och diffen som även den såg helt perfekt ut. Smått förbryllande att alla 8 skruvarna suttit löst, och i framdiffen kunde jag skruva ur dem med fingrarna... och ingen av dem varit av! Dock var oljan till större delen kvar i framdiffen! Helt otroligt med lösa skruvar! Dett...

Medan jag ändå river ner allt, kan man ju lika gärna förlänga chassit samtidigt... Övre länkarmarna i 4-linken är 180mm, och de nedre 200mm plus kullederna. Tyvärr är ju alla kulleder högergängade, vilket gör justeringen av hjulupphängningen besvärlig helt i onödan. Har haft en uppsättning vänstergä...

Så blev det dags att montera bromsoket. Slipade upp befintliga hål, så att det passade som det skulle! Även den tidigare gaffeln för att styra skivan moddades och anpassades till den större diametern. 20240229_211519.jpg 20240229_211509.jpg 20240229_202308.jpg 20240229_203257.jpg 20240229_203233.jpg...

Lite mer yxande och filande gjort! Skruvat ihop diffen, och det var preciiiiis att den gick att skruva ihop med M5 skruvarna! Skruvskallarna gnuggade mot lagret! Men det gick! Och även låsmuttrarna hamnade på plats till slut! Utrymmet jag fräst ur, är så tajt att muttrarna inte kan rotera när de väl...

Tänkte även testa hydrauliska skivbromsar eftersom jag inbillar mig att original wirebromsar aldrig kan ge en balanserad bromsverkan. Man ser ofta folk som smäller av diffaxlar och skruvarna till krondrevet på diffarna på löpande band, och jag tror inte det är accelerationen som är det stora problem...